中缅泰铁路比中缅铁路好修？ 中缅铁路和中缅贸易走廊是很好的投资，但是在缅甸内战中，迟迟无法推进。尤其是从瑞丽市到皎漂港的铁路建设，一直无法推进。缅甸内战不停，这段中缅铁路，可能一二十年，都无法提上修建日程。所以为了做出改变，是不是可以从云南省经老挝到泰国，再到缅甸土瓦港？ 因为这一段路程的缅甸路线比较短，只有几十公里的缅甸铁路建设，而且这里属于下缅甸区域，比上缅甸区域要安全的多。如果能够将中老泰缅铁路建设起来，也许会更加的安全。毕竟鸡蛋不能放在一个篮子里，通往皎漂港的铁路，迟迟无法建设，那么通往缅甸土瓦港的铁路，也许是另外一个通向印度洋通道的重要环节。 而且这一段中老泰缅铁路，还经过了四个国家，老挝和泰国基本自然不用说，缅甸部分是属于下缅甸，应该也好建设一些。所以如果可以考虑的话，那么中老泰缅铁路，是不是也可以考虑一下。中缅铁路实在是推进不下去，博主关注好多年了，中缅铁路每一次都在积极推进，但是到了缅甸方面的推进，就是因为一系列的战争，根本就修不动。 修铁路首先要保证施工公司的管理人员和工人的安全，如果连安全都得不到保障，铁路怎么修？所以中缅铁路建设非常曲折，肯定也非常漫长。现在连前期的勘探工作，都进行不下去，都不知道该怎么划线，因为到处都是各种各样的武装组织和不配合的武装民团。 缅甸军政府只能将下缅甸控制的较好，上缅甸区域基本上就是一片战火，尤其是曼德勒附近的各种民团和反对派，简直是多到数不胜数。中缅铁路真的是非常的困难，如果修建中老泰缅铁路，或许有希望成功。
