从全民智驾到全民闪充,比亚迪到底想干什么?迪子不但要做电车时代的丰田,还要做油车时代的中石油,比亚迪的野心远不止于卖车,通过“全民闪充”构建一个庞大的能源生态,2026年底前建成2万座闪充站,覆盖城区和高速,如果年底顺利建成,比亚迪就从汽车制造商转型能源服务商了。 这步棋格局极大,也风险极高,如果高投入未能带来销量的爆发式增长,迪子的经营压力将急剧增加。 大家怎么看?



从全民智驾到全民闪充,比亚迪到底想干什么?迪子不但要做电车时代的丰田,还要做油车时代的中石油,比亚迪的野心远不止于卖车,通过“全民闪充”构建一个庞大的能源生态,2026年底前建成2万座闪充站,覆盖城区和高速,如果年底顺利建成,比亚迪就从汽车制造商转型能源服务商了。 这步棋格局极大,也风险极高,如果高投入未能带来销量的爆发式增长,迪子的经营压力将急剧增加。 大家怎么看?



评论列表
猜你喜欢
【95评论】【27点赞】
【5评论】【4点赞】
【27评论】【5点赞】
【97评论】【87点赞】
【12评论】【1点赞】
【15评论】【2点赞】
【407评论】【37点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
用户62xxx65
把夜间电资源存起来,确实很牛,蔚来换电没有未来[哈哈笑]
名满华夏
今年插电混动大电池,比亚迪再持续爆三电,不同往年比亚迪小心强调能耗。磁通量电机与电池密度提高,高速带来续航迅速下降问题将不复存在。去年是辅助驾驶,超级快充与无人机。今年是电池,电机,电控,公开的秘密,目前就在热火朝天生产,但是好多还没有来得及上架。