伊朗伊斯兰革命卫队今天表示，从明天起，任何将以色列和美国大使驱逐出境的阿拉伯或欧洲国家，都将获得完全的权利和自由，可以通过霍尔木兹海峡。 这话一出口，全世界的耳朵都竖起来了。伊朗人这回不是闹着玩的，他们在给欧洲和阿拉伯国家出难题。想运石油？先把美国和以色列的大使赶走。这哪是什么谈判，分明是把刀架在别人脖子上逼人站队。 霍尔木兹海峡是个什么概念？全球五分之一的石油都得从这条窄窄的水道吐出来。沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋，这些大户的油轮全挤在这儿过活。伊朗革命卫队现在把这阀门攥手里了，轻轻一拧，全世界的油箱都得抖三抖。 彭博社那边的数据已经出来了，霍尔木兹海峡的通行连续七天几乎停滞，过去24小时只有跟伊朗有关系的船敢走。商船都被吓破胆了，英国《金融时报》扒出来一个细节——至少10艘船赶紧把目的地信息改成“中国船东”或者“全员中国船员”。这帮跑船的聪明，挂个跟伊朗关系硬的牌子，保命要紧。 欧洲人现在的处境很尴尬。法国马克龙前几天还在喊要搞什么“防御性海军行动”恢复通航。结果伊朗转身就把球踢回去：想恢复航运？先把你们境内的美国人和以色列人赶走。这不是羞辱是什么？但问题是，欧洲那些国家哪个不是靠波斯湾的石油活着？嘴上跟着北约喊打喊杀，背地里能源命门攥在人家手里。 阿拉伯兄弟们更难。沙特、阿联酋这些国家，表面上跟美国称兄道弟，心里那点小九九早就被德黑兰看穿了。美国在中东这些年缩手缩脚，以色列在加沙那边狂轰滥炸，阿拉伯老百姓的怒火早烧到嗓子眼了。伊朗这招等于给这些国家的政府出难题：你是要讨好华盛顿，还是想照顾自家街头的情绪？ 油价已经炸了。国际油价上周飙了30%多，盘中一度冲到120美元一桶，创下2022年以来的最高水平。科威特石油公司、阿布扎比国家石油公司已经宣布减产，伊拉克有些油田干脆停产了。摩根大通算了一笔账，如果霍尔木兹海峡继续受限，到这个周末中东原油日均减产量可能超过400万桶。 储油罐也快见底了。中东那边的储存能力正在迅速告急，伊拉克、科威特这些产油国已经正式宣布遭遇不可抗力。什么叫不可抗力？就是天灾人祸，合同不算数了，油我不出了。现货市场开始恐慌抢购，油轮运费涨到了14美元一桶。布伦特原油的即期价差突破8.5美元，这是2013年以来的最高水平。 伊朗外长阿拉格齐这两天也没闲着，直接放话给美国人准备了许多“惊喜”，还怼特朗普那套“比以往猛烈20倍的打击”是史诗级错误。德黑兰现在摆出的姿态很明确：你炸你的军事目标，我卡我的全球油路。经济账谁不会算？油价一旦飙到天上去，最先跳脚的不是德黑兰，是那些票箱里装着通胀的西方政客。 G7那边急眼了。七国集团和国际能源署已经召开紧急会议，商量着释放战略石油储备。这一招2022年俄乌冲突的时候用过，现在又搬出来了。消息一出，油价稍微回落了一点，但还是在一百美元上下晃荡。一百块这个位置，是市场判断局势变化的重要心理门槛。 最惨的是那些阿拉伯产油国。自家的油运不出去，损失的可不是伊朗，是每天哗啦啦流走的美元。伊拉克、卡塔尔这些国家已经宣布减产了。减产意味着什么？意味着财政收入断流，意味着老百姓的日子不好过。这笔损失，谁来买单？ 回看这局棋，伊朗人手里其实没多少好牌。经济被制裁得千疮百孔，军事实力跟美国硬碰硬也不现实。但他们死死掐住一个命门：霍尔木兹海峡这条血管，只要还在我控制范围内，你们谁也别想舒舒服服地一边制裁我，一边享受我邻居家的石油。 伊朗革命卫队高级军官前几天还说了句话，挺有意思。他说伊朗“并未关闭”霍尔木兹海峡，但任何属于美国或以色列的船只都将成为打击目标。这话听着像放水，实际上是把责任全推给别人——不是我不让你过，是你自己非要跟美国以色列沾边。 现在就看欧洲和阿拉伯国家怎么接招了。英国海上贸易行动办公室统计，自2月28日美以对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡附近已经有大约10艘船只遇袭，7个人死了。这不是演习，是真刀真枪的干。 伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼也撂了句话：只要美以还在军事打击伊朗，霍尔木兹海峡的安全就无法恢复。话说到这份上，等于把路堵死了。 有些国家已经开始想歪招了。除了那些改船籍信息的，还有的琢磨着走陆路管道。但沙特那条东西向管道运力有限，根本顶不上海运的缺口。油轮运价已经疯了，VLCC日租金接近70万美元，创了历史记录。船东们这一波倒是发了战争财。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
