2026车圈最火话题，当属L3级自动驾驶全国试点扩容。高速脱手、自动变道、拥堵跟车，听着很诱人，但普通车主真要冲吗？ L3车型普遍比同配置L2贵2-5万，适合常跑长途、高速通勤的用户；市区代步为主，L2级辅助驾驶完全够用，性价比更高。 选车避坑：认准有官方试点资质、配套自动驾驶责任险的品牌，小众“伪L3”慎选，后期升级与售后没保障。 智驾进入实用期，不盲目追新，按用车场景选，才是最理性的购车思路。
L3自动驾驶试点扩至9家，责任划分与车主权益2026年L3自动驾驶试点正式扩
【19评论】【6点赞】
经常被狗咬
没事，我有2.99999级风味智驾
经常被狗咬 回复 三国靓仔 04-06 19:23
华为拉泡屎你都说是香的
三国靓仔 回复 04-06 18:11
呵呵，早2个试点全都是2.9999进化的，都用了华为的大数据和相关技术，赶紧酸嗨起来
日之初
群雄围攻光明顶，大侄子们围攻懂车帝，十几家车企都没出声，唯有大侄子企业坐不住了。
三国靓仔 回复 04-06 18:09
大侄子们围攻懂车帝？造谣吧，是在围舔懂车帝，围攻国产
阿庆
我智界R7已用了半年城区和高速智驾，感觉相当好。用事实说话。
对对对
自动驾驶和大屏幕应该是选配！