为啥路上网约车越来越多?真相太扎心! 现在出门随便一看,满大街都是网约车,真不是行业火了,是普通人实在没辙了。 工厂效益一般,上班难找,生意不好做,上有老下有小,房贷车贷一分不能少。 家里有辆车的,都出来跑几单,赚点生活费,总比在家干着急强。 对乘客是方便,对司机,那是硬扛出来的生活费。 车越来越多,不是生意好做,是大家都在用力活着。

为啥路上网约车越来越多?真相太扎心! 现在出门随便一看,满大街都是网约车,真不是行业火了,是普通人实在没辙了。 工厂效益一般,上班难找,生意不好做,上有老下有小,房贷车贷一分不能少。 家里有辆车的,都出来跑几单,赚点生活费,总比在家干着急强。 对乘客是方便,对司机,那是硬扛出来的生活费。 车越来越多,不是生意好做,是大家都在用力活着。

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用户10xxx79
我很疑惑交通部以什么为依据让平台抽成百分之30?有什么资格把司机的血汗钱给平台抽走百分之30?又凭什么拿司机的利益去和平台交易?这两者的运营成本它都了解吗???