最近发现一个特别有意思的现象：跑网约车8小时，有人赚1000有人赚500。 我观察了几十单，发现差距不在车技，在下车前那5秒钟。 司机到地方后的"收尾话术"大致分三类。 第一类：到了，您慢走。然后沉默。车门一关，订单结束。我大概率想不起来评价，系统默认"无评价"，谁也不欠谁。 第二类：麻烦给个五星好评啊！语气像打卡机器。我嘴上嗯嗯，手指诚实——直接划走。 第三类：今天路上有点堵，耽误您时间了，方便的话麻烦给个好评，谢谢您。——我会立刻点开页面，认真点五星。 这背后有算法逻辑。平台规则里，乘客主动好评能为司机加0.25分，一个差评却能扣掉4到16分。 有司机算过，填回一个差评需要30个五星。服务分95分以上的头部司机，平台会优先派长途单和机场单。这类司机的月收入，能达到基础司机的两倍。那句"方便的话给个好评"不是客套，是精准卡进了算法的缝隙，把"可能流失的评价"变成了"确定的分数"。 人和人的差距，有时候真不是能力有多悬殊。就是这一句话、一个动作、一点"我值得被看见"的表达意识。日积月累，这点意识会体现在派单优先级里、体现在收入数字里、体现在你和别人的差距里。 该开口的时候别省。你不说，算法不知道，老板不知道，机会也不知道。
粤Y淡定哥
跑网约车8小时有人赚1000有人赚500？你这样说话会被喷死的[捂脸哭]
简约时尚风格 回复 04-26 08:15
也有人只能挣200，例如那些老头
0o哦嗯额o0
10个小时都跑不到300
用户10xxx41
我朋友满分号，四十分钟不派单子都说很正常
粤Y淡定哥 回复 04-26 07:52
我也是满分号，只要你在线时长低于12小时，不放开跑接单，系统连单都不会给你推送！以前只做预约单返程单的模式早就不行了，它们就是逼着司机接不赚钱没人愿意接的那种单！
飘呀飘
我可以告诉你你跑网约车能看见的评分系统根本没用实际意义，派单是靠你看不到的评分系统来的
简约时尚风格 回复 04-26 08:16
隐藏分
用户10xxx17
现实可不是这样，现实是你专一做滴滴单一平台，每天干他个十五小时，你要为平台卖命，那怕被乖客投诉影响都不大，如何你每天才干8小时想给你多派单门都没有那怕你满分都没用
上瓜子买坦克
都去学地摊炒米粉吧，没人卷，一份10块利润能有8块，轻松月入过万，把炒米粉的价格打下去
用户10xxx73
扯淡！
用户10xxx33
小编胡说九道，纯粹是为了骗流量。
121左右左
我一般对说话态度客气、温和，还愿意尽量给你方便的司机会给好的评价。我父母那里输入地址总是没有，只能就近选个地址，一般上车会和司机商量请他们多开一段路过去，同意的那些司机我都会认真给好评。不同意的也不会打差评毕竟目的地送到了，就划走。最近叫了一个顺风车，本来说好高速费我承担，还问哪个口下来（接近目的地的两个口一个走回头路的要多一倍），司机说他会看路况选择，结果他没上高速，（路况来说肯定是高速更给司机省时间吧，至少没红灯）你说这样的司机是不是一定要给评价还要满分好评？
121左右左
我看很多网约车司机不止一个平台的