1854年，英国一商船偷载了47名中国幼女出发，其中最大的只有8岁，谁都想不到，这艘船上正进行着一场“猪花”交易。 她们是被拐来的，人贩子用几块银元、几斤米，或者一句“有白米饭吃”的谎话，把她们从父母身边带走，有的孩子被麻袋套头，有的被连哄带骗牵上船。 她们被塞进底舱的狭小空间，空间长2.7米，宽1.8米。人贩子把舱缝封死，防止气味外泄，也防止孩子逃跑。 孩子们只能蜷缩着，舱里没有通风，没有干净水，排泄物和呕吐物混在一起，她们身上长了脓疮，爬满跳蚤，有人哭，有人喊，哭声被甲板隔绝，船员在甲板上喝酒，底舱的孩子连翻身都难。 这就是“猪花”交易，“猪花”是和“猪仔”对应的词，“猪仔”是被贩卖的中国男苦力，被卖到海外挖矿、修铁路，“猪花”就是被贩卖的中国女性，多是幼女和年轻女子。 英格伍德号的航线是宁波到澳门，澳门是当时的人口贩卖中转站，这些孩子会在澳门被转手，再卖到美洲或南洋，人贩子靠这个赚暴利，在国内买一个女孩只要几十块银元，到了海外能卖上千块。 这不是单干，背后有完整链条，人贩子集团负责拐骗，外国船主负责运输，海外买家负责接收，1852年，广州就出现了专门拐卖女性的“协义堂”，连部分水师巡逻船都收了贿赂，对船上的呼救视而不见。 英格伍德号的事情最终被发现，一个船工登船时，听到了底舱的哭声，官府派人上船检查，搜出了孩子和买卖账本，人贩子被当场抓住，可当时的清廷怕得罪洋人，案子没审完就被压了下去。 47个孩子被救下了，但更多的“猪花”没那么幸运，从1840年到1900年，至少十万中国女性被贩卖出国，她们中的大多数，要么沦为苦力的妻子，要么被逼为娼，旧金山的唐人街，妓院中的“猪花”占华人女性的90%以上。 “猪花”这个词，带着时代的屈辱，它把人当成商品，当成可以随意买卖的“花”，英格伍德号的47个孩子，是这段黑暗历史的缩影。 历史不会因为被遗忘就消失，这些孩子的遭遇，刻在近代中国的记忆里。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
