比亚迪这个闪充如果能铺开，挺好的其一，因为配备了储能充电柜，对电网是有好处的，低峰补能，高峰放电，很友好；其二，因为配备储能充电柜，最起码“分流效应可以避免了很多”，没有配备储能的，无论你多少C，高峰期的补能效率大家都已经见识到了其三，对一些只讲究数量、不讲究“效率质量”的那些“数字玩家”是个激励加电，希望能铺开
大v聊车比亚迪兆瓦闪充
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名满华夏
比亚迪才是做新能源底层逻辑的那群人，希望真的可以改变世界的出行方式选择。由于客观资源与国际环境的限制，新能源是中国的必选题，别无选择。关键在于中庸之道，各方利益平衡，自然趋之若鹜纷至沓来络绎不绝。地方有政绩，高速/运营集团有收益，企业有业绩，车主有便利。