比亚迪闪充桩值得全国公共充电桩借鉴参考的几个设计细节:
1、充电枪尽管不放回原位,也不会不落地,这样枪损坏的几率比较低,也不怕放在地上会被弄脏。
2、顶部装有滑轨。不管你充电口在左边还是在右边,都不用担心充电线不够长而充不上的问题。
3、二维码设置在屏幕上,不用担心被故意涂抹导致无法扫码。
还有没有其他细节,大家可以在评论区补充。
大v聊车





比亚迪闪充桩值得全国公共充电桩借鉴参考的几个设计细节:
1、充电枪尽管不放回原位,也不会不落地,这样枪损坏的几率比较低,也不怕放在地上会被弄脏。
2、顶部装有滑轨。不管你充电口在左边还是在右边,都不用担心充电线不够长而充不上的问题。
3、二维码设置在屏幕上,不用担心被故意涂抹导致无法扫码。
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sino
二维码在屏幕上,大太阳根本看不清,建议在屏幕上方加个挡阳板
鞋子里的一粒沙 回复 03-09 08:44
扫码一次绑定后,下次充电不需要扫码了,即插即充
听风
即插即充,无感支付。不用扫码、充值、支付、退款。
名满华夏
新能源是中国汽车必由之路,路径没错。闪充发布会浓墨重彩着墨于兆瓦闪充速度与半径范围,二代刀片电池,低温充电。从安全,充电速度至人性化配置,着力于打消疑虑,打开心扉,女车主也可以轻松写意一蹴而就,可谓随心所欲信手拈来。对辅助驾驶,云辇底盘等轻描淡写一笔带过。全程不涉及竞品与三元锂。比亚迪才是做新能源底层逻辑的那群人,希望真的可以改变世界的出行方式选择。由于客观资源与国际环境的限制,新能源是中国的必选题,别无选择。
用户10xxx39
和特斯拉学习你不插回去钱就哗哗的扣,我就没有看到过特斯拉充电枪在地上
道友我有万魂幡 回复 03-09 13:45
人家特斯拉车主是自适应体质[滑稽笑]
db
不会不落地,真看不懂
图钉 回复 03-09 10:24
即插即充,无感支付。不用扫码、充值、支付、退款。
古天已荒月地已老
滑轨确实好,二维码现在基本都在屏幕上
奋斗
不知道还有没有外国舔狗说国产的车企不好了。
nba1999
不会做个下垂滑轨吗
原来昵称可以改啊
NFC支付吗
魏武遗风
这个设计确实很赞
评论员
如果以一辆油车占据了位置 怎么收他的费