特斯拉取消屏幕换挡：一个车主的亲历与心声 作为特斯拉老车主，我亲历了屏幕换挡的“糟心史”。记得一回雨天赶路，手上沾了雨水，怎么划都调不出挡位，急得我满头。另一回高速过收费站，ETC没识别，着急挂倒挡往后倒至人工窗口，待处理完后，往前走时忘记挂前进档，把后车吓坏了。此后，特别特别挂错挡。 我是从传统油车过渡过来的，对怀档或者档把还是有肌肉记忆的。 说实话，以前觉得屏幕换挡酷炫，但用久了才明白：科技不该为炫技而炫技。实体按键或许不够“未来感”，但安全、顺手才是实打实的。特斯拉这次改回改回实体，让我觉得被“听见”了——车企真该多听听车主的抱怨，别让花哨功能成了安全隐患。这波改动，我必须点个赞！
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用户79xxx23
特斯拉明知怀档是最快的换挡方式，却为了节约成本改用屏幕为主要方式，一直认为特斯拉在注重驾驶安全方面做的很好，但一低头看屏幕，再换挡，很容易发生驾驶安全事故！
yefan9585 回复 03-14 22:59
换挡不是等车停了再换吗？车都停了看屏幕会发生什么事故？
你的朋友
要是头顶上那按键按一下判几年？
forcewoo99
当汽车是游戏机，什么都上屏幕？
用户18xxx47
现在自动化可以把声音调出来