看了下被判赔偿小米500万的自媒体AutoReport汽车产经的文章,确实黑。
比如这篇,说小米汽车卖了13.6万辆,给小米贴上了马路杀手、绿化带战胜的标签,这显然是它自己贴的标签。
其实小米汽车多数是没有撞的,你说这13万辆给小米贴上标签确实有点过分。小米流量大,报道的多,显得更多,而且还吸引了不少喜欢开快车的用户,这些用户出问题的几率本来就大。
说安全吹牛这块,这不是也把余承东,李斌带上了?最后只是说沃尔沃更安全是真牛。


看了下被判赔偿小米500万的自媒体AutoReport汽车产经的文章,确实黑。
比如这篇,说小米汽车卖了13.6万辆,给小米贴上了马路杀手、绿化带战胜的标签,这显然是它自己贴的标签。
其实小米汽车多数是没有撞的,你说这13万辆给小米贴上标签确实有点过分。小米流量大,报道的多,显得更多,而且还吸引了不少喜欢开快车的用户,这些用户出问题的几率本来就大。
说安全吹牛这块,这不是也把余承东,李斌带上了?最后只是说沃尔沃更安全是真牛。


评论列表
猜你喜欢
【25评论】【11点赞】
【177评论】【29点赞】
【14评论】【4点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
可乐
绿化带战神,崴脚王,撞护栏大王,既然说是人家安的名,小米公司能把发生这些事故的车数量公布下吗?
凌云嵯峨 回复 02-28 02:50
它们不敢,网上有人统计过大概的数据。有只淘米水的Kol叫咕科技,说了几次小米车保费有两千多的,然后有米车车主找它帮忙续保,丫的不回话…
用户10xxx85 回复 凌云嵯峨 02-28 12:37
真特么敢吹,2000多[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
网络已不再帮谁
自导自演而已。被告这个企业已经被打了。
网络已不再帮谁
被告的这个企业身份已经被扒了。