为赶超歼20,F22将升级为“超级猛禽”,然而只是加了4个吊舱 美国F-22因歼-20等五代机优势缩小,升级“超级猛禽”,核心是翼下加4个吊舱(2个低阻油箱、2个IRST系统),试图弥补航程和态势感知短板,但外挂破坏隐身机动性,且IRST不如歼-20内置EOTS,是应急“缝补”,尽显尴 尬。



为赶超歼20,F22将升级为“超级猛禽”,然而只是加了4个吊舱 美国F-22因歼-20等五代机优势缩小,升级“超级猛禽”,核心是翼下加4个吊舱(2个低阻油箱、2个IRST系统),试图弥补航程和态势感知短板,但外挂破坏隐身机动性,且IRST不如歼-20内置EOTS,是应急“缝补”,尽显尴 尬。



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