自动驾驶真的来了。L4级自动驾驶典型应用就是robotaxi。由于是真正的无人驾驶,没有方向盘,没有油门,没有刹车制动踏板。特斯拉已经量产,国内还没有完全没有方向盘和踏板的无人出租车达到量产水平。过年robotaixi,可能先从折叠方向盘开始,一步一步来。首先出来的可能是华为系,阿维塔,问界等。






自动驾驶真的来了。L4级自动驾驶典型应用就是robotaxi。由于是真正的无人驾驶,没有方向盘,没有油门,没有刹车制动踏板。特斯拉已经量产,国内还没有完全没有方向盘和踏板的无人出租车达到量产水平。过年robotaixi,可能先从折叠方向盘开始,一步一步来。首先出来的可能是华为系,阿维塔,问界等。






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用户10xxx05
萝卜快跑和没有方向盘有什么区别,国内目前是法规不允许,让特斯拉到国内无人驾驶试试
独殇 回复 03-01 23:37
萝卜是有后台安全员的,伪智驾相当遥控车
3388815
要看L3的数据了
用户10xxx22
包括春节出去,智驾已经接近10000公里,春节期间最多一天跑了接近1000公里,横跨一个省,大部分时间都在智驾,自己半休息状态,跑一千公里一点都不累,加上冰箱彩电大沙发,妥妥一个移动客厅,现在根本不怕跑长途,给我宾利也不换,没体会过的人不懂!其实跑高速,看了很多交通事故,如果是用智驾,完全可以避免,挽救不少人的生命,高速智驾比人要靠谱的多,不会乱变道,不会疲劳犯困,不会超速,如果高速所有人都是智驾,高速不仅不会拥堵,交通事故要降低99%,希望制定政策的决策者,自己去智驾10000公里,得出自己真实的判断,而不是被根本没用过的人,发出的舆论左右
用户66xxx01 回复 02-28 09:07
你的是那↑牌子,什么车?
美好生活 回复 用户66xxx01 03-04 23:00
嘴牌
周星星
自动驾驶不是遥遥领先了吗?