德媒表示，德国总理的北京之行非常的棘手，德国不能接受中国主导的国际秩序！2月20日，德国之声刊文表示，梅尔茨的此次北京之行之所以受到高度关注，是因为他既不能无视德国当前的经济利益，也不能忽略欧洲长远的战略风险。梅尔茨北京之行的棘手之处在于，德国经济高度依赖中国，但德国又无法接受由中国主导国际秩序。 德国总理弗里德里希·梅尔茨这次去北京的行程确实让不少德媒觉得难搞。2月20日德国之声直接转载了多家报纸的评论，把这趟访问叫作“棘手的梅尔茨北京之行”。他们点出的核心矛盾就是德国经济离不开中国市场，可战略上又死活接受不了中国来主导全球秩序这套说法。德国汽车、机械这些支柱产业对中国出口依赖很重，很多企业在中国建厂、设供应链，丢掉中国市场等于自断一臂。可另一方面，梅尔茨上台后在慕尼黑安全会议上就直言中国通过经济手段制造依赖，还在改写国际规则。德媒觉得他带队去北京，必须一边谈生意稳住企业，一边把欧洲的安全关切摆上桌，这平衡不好拿捏。 说白了，德国现在对中国的态度就是又爱又怕。爱的是实打实的钱袋子利益，中国是德国最大贸易伙伴之一，2025年数据里中国甚至一度超过美国重新坐上头把交椅。德国车企像大众、奔驰、宝马，这些老大哥们在中国销量占大头，供应链也绕不开中国零部件。梅尔茨带了三十来位企业高管去，阵容比默克尔早期访华还大，这说明经济牌他必须打好。可怕的是战略层面，德媒反复提中国产能过剩冲击欧洲就业、市场准入不公平、关键原材料出口管制这些老问题。梅尔茨在《外交事务》杂志上写文章，说中国军力未来可能追上美国，还在南中国海和台海搞扩张。这些话放出来，德国国内鹰派觉得解气，但也让访华变得敏感。德国之声评论里说，梅尔茨得在短期赚钱和长期风险间找平衡，谈完之后真正难的活儿才开始，得推动欧盟统一对华政策，减少依赖。 德媒这调门其实挺典型的西方焦虑。中国强大了，科技工业突飞猛进，德国人自己也承认中国在电动车、电池这些领域已经领先。可他们总觉得中国把经济当成政治工具，用过剩产能抢市场，顺带积累影响力。这套逻辑在德国政界和媒体里根深蒂固，所以梅尔茨访华被他们解读成一场拉锯战。他得告诉北京，德国要公平竞争、规则为基础的合作，同时得保护自己不被单一力量绑架。企业界倒没那么纠结，他们更在意订单和投资回报。德国商会和汽车协会这些年一直喊话政府，别因为政治就把中国市场拱手让人。梅尔茨带队去，就是得给企业吃定心丸，可又不能显得太软弱，不然国内反对声会更大。 这趟访问的背景还有美国因素。特朗普上台后关税大棒挥得欢，德国夹在中美中间难受。梅尔茨公开说美国搞关税我们不跟风，欧洲有能力反击，同时又去北京谈战略伙伴关系。这摆明是想两头下注，稳住对华经贸，又不完全倒向中国。德媒评论里提到，中国需要欧洲市场的迫切度不比欧洲需要中国低，双方的互相依赖其实挺对等。可德国现在推“去风险化”，就是要慢慢降依赖，分散供应链到东南亚、北美这些地方。访问结束，德国政府估计会加速这个进程，欧盟也会跟进协调产业和安全审查。梅尔茨这趟去北京，说是稳定关系，但实际就是在复杂三角里找德国的定位。 总的看，德媒对梅尔茨访华的评价就是现实又警惕。他们认可中国强大，合作绕不开，但战略焦虑甩不掉。那句“无法接受中国主导国际秩序”其实是西方霸权思维的投射，把中国崛起直接套进零和游戏。德国企业疼的是真金白银，政界疼的是长期影响力。梅尔茨得两边哄，访华只是开头，后面怎么落实降低依赖、维护规则，才是硬仗。德国对华政策这几年从默克尔时代的全面拥抱，到朔尔茨的纠结，再到梅尔茨的硬气，变化挺明显。说到底，还是经济现实和战略原则在拉扯，谁也别想轻松过关。
