随着新的财务监管可能压缩预算，英超俱乐部越来越依赖外部商业机构来最大化收入。据ESPN报道，英格兰顶级联赛约一半的俱乐部目前与固定商业公司合作，而2023年这一比例仅约为10%。 这一变化正值英超计划在下赛季实施“阵容成本比率”（SCR）规定，以取代此前的利润与可持续性规则（PSR）。同时，正值联赛禁止球衣胸前博彩赞助，这意味着20支球队中有11支必须在2026-27赛季寻找新的主赞助商。 根据SCR规定，球队必须将阵容开支——主要是转会费和工资——控制在收入的85%以内。这一模式类似于欧足联的财政公平竞赛框架，不过欧战赛事将开支上限设为70%。此前的PSR规则则关注滚动三年的盈利或亏损情况，允许最高1.05亿美金亏损。 西汉姆联副主席卡伦·布雷迪曾在2024年11月上议院辩论中表示，博彩赞助禁令“将使他们总商业收入减少约20%”。 美国资本的进入加速了这一趋势。在英格兰前44名俱乐部中（包括英超和英冠），有一半以上由美国投资者控股，他们将美式商业策略带入英格兰足球。 美国市场对于英超商业开发仍相对未被充分挖掘。行业数据显示，美国品牌占全球体育赞助支出的61%，但在欧洲足球赞助中，仅有六分之一涉及美企。 Playfly Sports成为其中重要推手。这家体育营销公司受英超官方委托，负责拓展和商业化联赛在美国的粉丝基础。 Playfly欧洲联合董事丹·利普曼表示：“参与英超的美国老板往往还拥有其他体育俱乐部。很多美国体育高管来到英国比赛，会注意到广告品牌数量少，商业激活有限。” 过去，英超俱乐部的商业合作主要依赖私人关系。如今，随着球员招募从传统球探转向数据分析，数据也成为商业策略的核心。 足球财务专家基兰·马奎尔告诉ESPN：“一些预算充足的英超俱乐部已经养成习惯，通过外部机构有效外包他们多元化收入的需求。” 水晶宫去年八月宣布与SunExpress成为官方航空合作伙伴，这是俱乐部自1991年以来的首个航空赞助。Playfly促成了这一交易，沿用了美国航空赞助职业和大学球队的做法。 美国模式显示出持续增长。NFL去年十月报告收入增长14%；MLB在2024年收入创纪录达到121亿美元；NBA赞助收入据SponsorUnited统计增长8%。 托特纳姆上个月任命Alex Scotcher为商业总监，他此前在美国机构Elevate任职。切尔西商业总裁Todd Kline曾任迈阿密海豚队职员，利物浦Kate Theobald则曾在纽约洋基工作。 利普曼指出，六大豪门俱乐部的商业收入已超过转播收入，占总收入的40%至60%，“最大的品牌资金将来自美国。” Playfly执行董事长迈克·施莱伯向ESPN表示，球迷将看到“更多广告出现在更多位置”，同时享受通过高端款待和优化座位带来收入增长的高级观赛体验，即便这意味着部分场馆容量下降。
