欧洲刚批准给乌克兰900亿欧元贷款，不到48小时，泽连斯基就要花出去至少200亿了。乌克兰准备，利用欧洲900亿贷款，订购150架JAS-39EF鹰狮战机。 欧洲议会在2026年2月11日正式表决通过对乌900亿欧元援助贷款，其中600亿欧元明确划定用于国防需求，300亿欧元则补充乌国家预算。 泽连斯基政府迅速启动军事采购程序，将这笔刚敲定的贷款直接转化为空战实力提升的筹码。瑞典与乌克兰此前已签署空军领域合作意向书，双方明确将JAS-39系列战机作为合作核心，这份意向书为此次大规模采购奠定了基础。 150架战机的采购规模创下JAS-39系列出口纪录，远超该机型此前所有出口订单的总和。 订单包含120架先进的JAS-39EF型和30架JAS-39CD型，乌克兰计划最早在2026年接收首批战机，不过新生产的JAS-39EF交付周期可能长达三年，瑞典方面并未排除提前提供二手机型的可能性。 200亿欧元的预算分配精准匹配了这批战机的采购成本，每架战机均价贴合国际军售市场同类四代半战机的定价水平。 乌克兰空军当前现役各类飞机共271架，主力机型仍是前苏联时期的MiG-29、Su-27等老旧战机，这些装备在俄乌冲突中已遭受不小损失，2023年后更是较少参与实际空战。 泽连斯基政府急于补充先进战机的背后，是乌军对制空权的迫切需求，JAS-39EF搭载的有源相控阵雷达能显著提升乌军的空中探测和作战能力。 欧盟这笔900亿欧元贷款并非无条件拨付，乌克兰需要执行复苏与改革计划，同时接受专门审计委员会的定期检查，以防范欺诈和腐败行为。 泽连斯基政府将200亿欧元快速投入战机采购，既符合贷款中600亿欧元国防用途的规定，也试图通过强化空军实力巩固西方援助信心。瑞典首相克里斯特松明确表示，这份战机采购协议能帮助乌克兰打造全新的强大空军，双方还将分享空战技术和经验。 值得注意的是，乌克兰飞行员此前接受F-16培训时曾反映，北约战术与俄乌战场实际存在脱节，乌军不得不自行摸索适配战法。 JAS-39EF的到来同样面临培训适配问题，乌克兰空军现役4.5万名人员中，具备四代半战机操作能力的飞行员数量有限，后续培训需要瑞典提供持续支持。 这笔采购也让欧盟援助机制的运作逻辑更加清晰，乌克兰援助机制原本就包含支持国防和重建的双重目标，战机采购直接对接了机制中增强乌克兰韧性的核心诉求。 欧盟通过发行债券筹集贷款资金，利息由欧盟预算全额补贴，乌克兰无需在近期承担还款压力，这为其大胆投入军事采购创造了条件。 150架JAS-39EF的列装将彻底改变乌克兰空军的规模和质量，不过实际形成战斗力仍需时间。 泽连斯基政府在贷款获批后迅速锁定采购意向，既展现了对空战能力提升的迫切性，也反映出乌克兰将西方援助快速转化为军事力量的策略。 欧盟的贷款支持与乌克兰的军事采购形成直接联动，这种模式将持续影响俄乌冲突的局势走向。 后续交付进度和培训效果将成为关键，瑞典的生产能力和乌克兰的接收准备工作都将影响这笔订单的落地效率。欧盟会持续通过季度审核监督贷款使用情况，确保资金流向符合援助机制的要求。 乌克兰空军能否借助这批先进战机扭转空战劣势，还需要结合战场环境和实际运用情况综合判断，但这笔快速敲定的采购已经成为欧洲对乌援助与乌克兰军事建设结合的典型案例。
