为什么国内没有航班,直飞南美洲?你有没有好奇过,为什么想去南美洲看看,打开订票软

飞哥飞了个球 2026-02-18 00:00:19

为什么国内没有航班,直飞南美洲?你有没有好奇过,为什么想去南美洲看看,打开订票软件一搜,却总是要先飞到美国或者欧洲,绕个大半个地球才能到?明明地球是圆的,直接往西飞不是更近吗?咱们拿离南美最近的大城市广州来说,如果画条直线到巴西的圣保罗,你知道有多远吗?足足一万八千公里。这是个什么概念呢?目前全世界飞得最远的商用客机,在理想状态下,也就是不载客、只带刚刚好的油,才能勉强够到这个数。但现实中的航班,得考虑备降机场,得应对空中临时管制,油箱里必须时刻压着一笔“保命油”。这么一算,实际能飞的极限距离,也就剩下一万七千公里了。距离这道坎,就把最先进的客机给难住了。而且,即便未来有了能飞两万公里的飞机,另一个现实问题又摆在眼前——有几个人坐呢?咱们一年出境游的人次早就过亿了,大多数人都奔着欧美那些热门地儿去。相比之下,整个南美洲的游客数量,还占不到个零头。对航空公司来说,这就好比开一条“私家定制”线路,但乘客寥寥无几,这生意怎么做?更深一层看,长途飞行还是个“油和人抢体重”的尴尬事儿。飞机的起飞重量是固定的,要想飞一万八千公里,就得背上山一样的燃油,那留给乘客和货物的空间就被严重挤压。结果就是,哪怕开通了直飞,机票价格也会贵得离谱。而另一边,大家选择经欧美转机,不仅航班多,还能货比三家,顺道在巴黎或纽约逛一圈,性价比明显更高。说到底,不是咱们不想直飞过去,是飞机飞不动,市场撑不起,票价拼不过。这背后,其实也是咱们跟南美大陆之间,在经贸、人文交流上还有巨大潜力可以挖掘的真实写照。等到哪天,去那里做生意、旅游、留学的人多到能填满一架又一架飞机的时候,咱们头顶的天空,自然就会有一条新的航线被点亮。你觉得,这一天会很快到来吗?南美洲 直飞南美洲 航班 地理知识

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