德国外长瓦德富尔今日（2月17日）公开宣称：“坚持与美国合作是德国唯一现实的选择，而中国并非替代方案。其他替代方案并不更好。我们过去是一个成功的联盟，将来也能够而且必须继续保持这种联盟关系。我宁愿与美国合作完成这一切，而不是与中国合作。” 瓦德富尔这番表态直言不讳，也算是说出终于想说的心里话。但从他这话里，充分暴露了欧洲战略自主的深层困境，折射出德国在安全依赖与经济现实之间的撕裂性困境。这种“政治正确”的表态背后，是德国难以掩盖的战略被动。 从安全维度看，北约框架下的军事保护伞仍是德国安全的基石，美国在欧洲防务中的主导地位短期内难以撼动。但经济现实却呈现出截然不同的景象，2024年中德贸易额突破3000亿欧元，德国车企在华销量占其全球市场近四成，中国新能源技术合作更是德国产业转型的关键支撑。这种“安全靠美国、经济靠中国”的二元结构，使得德国在战略选择上，陷入了“既要又要”的矛盾，既无法割舍美国的安全保障，又难以放弃中国市场的经济利益。 瓦德富尔 所谓“唯一现实选择”的论调，本质上是一种“政治自保”策略。在德国国内，瓦外长需要回应党内对华强硬派的诉求；在欧盟层面，需要与法国等成员国协调对美对华政策；在国际层面，则试图通过强化跨大西洋联盟，来维系德国在西方阵营中的话语权。然而这种表态恰恰暴露了德国缺乏战略自主的悲哀，当德国将“与美国合作”视为唯一选项时，实际上已默认放弃了对多极化世界的主动塑造，转而成为美国战略的被动执行者。 嘴上把美国当成唯一依靠，身体却很诚实地离不开中国市场，这就是德国当下最真实的尴尬。2024年德国对华出口仍超940亿美元，汽车、机械、化工三大支柱产业，中国都是头号利润来源。 德国汽车工业协会多次公开警告，政治强行脱钩会让德国车企每年损失数百亿欧元营收，上万个工作岗位直接消失。政客的口号，扛不住企业的生死账。 美国给德国的从来只有安全绑架，没有经济实惠。美欧贸易摩擦不断，关税威胁反复出现，德国商品进入美国市场从未享受过真正优待。 法国一直推动欧洲战略自主，不愿完全绑在美国战车上。德国这番唯美国马首是瞻的表态，直接让欧盟对华政策陷入分裂，难以形成统一声音。 瓦德富尔在新加坡演讲时直言，把中国当伙伴是天真想法，可转头在中欧三方会谈上又强调重视中国市场，前后矛盾尽显投机心态。 德国制造业转型高度依赖中国的锂电池、光伏、稀土供应链，脱离中国产业链，德国的绿色工业计划至少推迟十年，成本翻倍。 所谓“唯一选择”，本质是放弃外交独立性。在多极世界里，把所有筹码压在一个国家身上，是最危险、最短视的战略赌博。 欧洲的未来应该掌握在欧洲人自己手里，而不是看美国脸色行事。德国越是抱紧美国，越会在大国博弈中失去议价权，最终沦为附庸。 中国从未要求德国选边站，一直坚持互利共赢。反而是美国不断逼迫盟友站队，牺牲欧洲利益成全自身霸权。 政客可以喊口号过日子，企业和民众却要承受代价。当政治正确撞上经济现实，摔得最疼的永远是普通德国百姓。 这种左右互搏的外交路线，短期能应付国内政治压力，长期只会让德国在国际上越来越被动，影响力持续缩水。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。德国冯德莱恩 德国外交 德国外长 德国外交博弈 欧洲外长 德国外交转向 德国副总理
