宝马M3雷霆版后驱车型停产 突发！宝马M3雷霆版后驱车型正式停产了。 作为宝马史上最强S58直六双涡轮发动机的载体，这款后驱M3能输出510马力最大功率和650牛·米峰值扭矩，配上8速手自一体变速箱，百公里加速仅需3.9秒，曾经是无数性能车迷心中的操控标杆。 此前它的售价是86.39万元，比四驱版本便宜5万元。 这次停产其实是市场选择的必然结果。 现在更多消费者更愿意为M xDrive智能四驱版本买单，它不仅把动力提升到了530马力，百公里加速跑进3.5秒，还能切换纯后驱、标准四驱和运动四驱三种模式，既能在赛道上享受漂移乐趣，也能在湿滑路面稳稳拿捏日常通勤。 对比之下，纯后驱版本虽然操控纯粹，但对驾驶技术要求更高，日常使用场景也受限不少。 从宝马整个产品线来看，最新的M2、M3旅行版都只提供四驱系统，足以说明市场风向已经彻底转向全能型性能车。 虽然后驱M3的停产让很多情怀党惋惜，但这也是性能车进化的必经之路。 下一代纯电M3会搭载四电机驱动系统，每个轮子独立输出扭矩，理论上能兼顾后驱的灵活和四驱的稳定，说不定能带来全新的驾驶体验。 你心中的完美性能车是坚持后驱纯粹，还是拥抱四驱全能？有没有入手过后驱M3的朋友，来聊聊你的驾驶感受吧！
