猫在车里乱跑，一爪子锁了门，主人干瞪眼，高速服务区上演真实版“人在囧途” 2月12号，在南韶高速的乐安服务区，有个司机下车去买水，他没关车窗，也没把钥匙拔下来，他家的猫在后座上来回走动，爪子一碰就按到了中控锁车键，咔哒一声四个门全锁上了，司机回不到车里了，那只猫倒是挺平静，蹲在驾驶座上舔着自己的爪子。 交警赶到后，尝试多种方法也没能打开车门，后来有人想出个主意，拿根小棍子逗弄那只猫，让它再踩一次那个按键，果然成功了，猫咪一踩下去，车门就解锁了，司机终于进了门，这起事件在2月14日被公安部交管局通报，称为春运期间少见的“非人为事故”。 其实这不算运气好，只能说是侥幸，有超过六成的车主带宠物出门时，就让猫狗随便坐在后座或者脚垫上，不用笼子关着，猫的身体软，喜欢钻来钻去，好奇心又重，中控屏、换挡杆、天窗开关，它都敢碰，广东去年就记录了五起类似的事故，其中三起发生在服务区停车的时候，都是因为宠物误触引起的。 现在汽车智能系统做得越来越复杂，但设计时没考虑到宠物的情况，车门解锁按钮经常装在扶手箱或中控面板上，猫一扒拉就会触发锁车，哪怕车窗开着也一样会锁住，像特斯拉和比亚迪这类车型有儿童安全锁功能，却没有专门设置宠物模式，有些车主自己设定了锁车断电，结果电池悄悄耗光，第二天车辆打不着火。 最近有家做车载AI的公司,推出一个能识别宠物动作的摄像头,它可以在宠物靠近时自动打开车窗并播放音乐,不过这个产品还没正式开卖,同时淘宝上那些号称防止误触的贴纸和车载安全锁在春节期间销量大增,增长了187%,但没人去检查这些东西到底有没有实际作用。 很多人都认为自家的猫咪很乖巧，不会捣乱，其实不是它多么懂事，而是你没给它犯错的机会，既然它是家里的一员，就更要管得严格些，因为它闯了祸，最后还得你来负责。
