就在所有人都觉得该收手的时候,两个日本巨头,三菱和索尼,突然在中国市场砸下了重注

恒南情情 2026-02-15 00:22:24

就在所有人都觉得该收手的时候,两个日本巨头,三菱和索尼,突然在中国市场砸下了重注。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持! 外界总能看到日企收缩消费业务的新闻,不少人就此判断日本企业正在撤离中国。就在这样的普遍预期下,三菱、索尼两大日本巨头却突然加码,用真金白银在中国市场砸下重注。 表面上看,索尼收缩手机等消费电子终端,三菱淡出普通乘用车市场,都是在做减法。这些看似撤退的动作,本质是日企主动淘汰低利润、低附加值的传统业务。 中国市场早已过了拼规模、拼低价的阶段,消费电子、普通家电等领域竞争白热化。日企选择退出红海赛道,是为了把资源集中到更有技术壁垒和利润空间的领域。 这种调整不是离场,而是战略腾挪,把力气用在刀刃上。过去依赖组装和大众化产品的模式,正在被精准的高端布局取代。 索尼的动作极具代表性,它没有放弃中国市场,而是放弃了吃力不讨好的终端组装与价格战。它选择与中国头部企业合作,输出音视频技术、品牌与设计,牢牢占据价值链顶端。 合资合作的模式下,索尼不用承担重资产风险,却能持续分享技术与品牌红利。这正是日企从“卖产品”转向“卖技术、卖标准、卖品牌”的典型路径。 三菱的布局则更偏向工业与制造底层,在自动化、新能源、新材料等领域持续深耕。它把核心零部件、工业系统方案带进中国产业链,成为制造业升级不可或缺的一环。 无论是工厂自动化设备,还是低碳节能技术,三菱都在做中国产业升级的“幕后支持者”。这种绑定不是简单的贸易,而是深度嵌入供应链的长期合作。 数据最能说明问题,近年日本对华实际投资保持增长,高技术领域更是明显提速。超过半数在华日企选择维持或扩大投资,真正计划撤离的企业比例极低。 所谓“日企撤离潮”,更多是媒体聚焦终端退出带来的错觉。资本流向与业务布局,都在证明日企对华信心没有减弱,反而在结构性增强。 日企的逻辑很清晰,放弃薄利多销的大众赛道,专攻技术密集、专利密集的高附加值环节。它们不再和本土企业拼成本、拼渠道,而是拼专利、拼工艺、拼解决方案。 这种定位让日企避开正面竞争,同时深度绑定中国庞大的制造业体系。中国需要先进技术与高端零部件,日企需要稳定市场与长期收益,形成互补格局。 品牌授权也是日企在华赚钱的重要方式,用品牌口碑换取稳定收益,又不用承担生产与库存压力。这是一种轻资产、高回报的模式,被多家日本消费品牌采用。 对企业而言,这是效率最高的生存方式;对市场而言,这是专业化分工的必然结果。我们看到的退出,只是分工重构的外在表现。 中国产业链的优势,在于完整的配套、高效的制造与庞大的内需市场。日企的技术、工艺与管理经验,能快速在这片土壤上放大价值。 双方的合作早已不是简单的代工出口,而是面向全球市场的联合创新。越来越多中日企业联手,推出面向全球的产品与方案。 我们应当清醒看到,日企加码中国,既是看中市场红利,也是全球产业链博弈的一部分。它们守住核心技术与上游环节,掌握关键定价权与标准话语权。 在高端芯片、关键材料、精密设备等领域,日本企业依然占据不可替代的位置。这种技术壁垒,短期内难以被完全替代。 利用好外资带来的技术溢出与产业链带动,是我们发展的必经之路。开放合作能让我们更快补齐短板,提升整体产业竞争力。 但合作不等于依赖,更不能在核心环节上受制于人。日企的布局也在提醒我们,必须加快自主攻关,把关键技术握在自己手里。 过去几年,中国企业在面板、家电、新能源等领域实现突破,就是自主创新的成果。只有本土技术强起来,才能在国际合作中拥有平等话语权。 产业链的安全,最终要靠自主可控来保障,这是大国经济的底线。对外合作越深入,对内攻关的紧迫感就应该越强。 未来的竞争,是整条价值链的竞争,不只是终端产品的竞争。日企退守上游高端环节,恰恰说明它们看懂了这种竞争逻辑。 我们既要开放包容,吸引全球优质资源,也要保持清醒,加快自主创新步伐。两条腿走路,才能走得稳、走得远。 三菱与索尼的选择,给市场上了生动一课,撤退往往是伪装的进攻。看懂日企在华布局的真相,才能看清中国产业链未来的方向。 真正的产业升级,不是排斥外资,而是在合作中变强,在开放中自立。这是我们面对全球产业链变局最理性、最有效的姿态。

0 阅读:0
恒南情情

恒南情情

感谢大家的关注