为什么说中国的公知需要一次肃清?说个扎心的,2011年,中国高铁还在发展中,却遭到胡舒立、许小年等媒体公知全面否定! 当初,中国高铁刚起步没多久,难免有点磕磕碰碰,本是技术升级绕不开的坎,可一到舆论场上,质疑和否定的声音却铺天盖地,而且基本全都出自一些挂着“专家”头衔的大人物。 他们一边把暂时的技术难题说得跟世界末日一样严重,一边不停渲染“浪费公帑”“技术不过关”“中国搞不定”,好像中国高铁从一开始就注定失败了一样。 这些评价对当时的局势影响很大,不仅把普通老百姓搞得人心惶惶,更是让一线科研和工程人员压力山大。 对国家来说,做高铁这种大项目最需要大家众志成城,但公知们反而添堵,让大家觉得你看这专家都说不行,咱还搞个啥?要真是被这些唱衰声音击垮,高铁可能早被腰斩,根本没机会走到现在。 后来事实证明,这些唱衰的说法就是经不起推敲,中国的高铁项目没因为批评暂停脚步,相反,工程师们咬牙坚持,不声不响突破了重重技术难关。 到今天为止,中国高铁不光速度全球领先,线路密度、运输安全和舒适度也都达到了世界顶尖,连很多外国都来学习中国高铁的经验。 其实,这种情况在中国科技发展史上并不少见,不只有高铁,像北斗导航系统刚出来时,也有人冷嘲热讽,觉得中国这套导航没戏,永远落后GPS。 还有搞量子通信的科学家,当年背负的质疑也不少,网上有人直接说是“假大空”,连个正眼都不愿意给,但中国研发团队还是一路啃下来,不管外界舆论怎么吵,就是一步步把高难度的技术吃透,到最后,不仅北斗全覆盖了全球,量子卫星也领先世界。 结果出来了,唱反调的人只能闭嘴了。 看到这些案例,大家多少都想问,为什么每当中国有新领域冒头的时候,总会有一批公知出来带节奏?有的人是为了蹭关注,热门话题一参与,曝光带流量。 还有些人,背后可能有复杂的利益关系、甚至外部资金支持,他们讲出来的话并不是为了中国好,而只是想放大矛盾,让中国的发展变得更难走。 这种问题,一旦深入到教育跟学术领域就更麻烦了,有些高校里的教授,明里暗里灌输各种否定中国自己的看法,一边收着外边的钱,一边披着独立研究的皮,结果越说越离谱,把本应鼓舞奋斗的年轻人变得怀疑一切。 等到这些学生步入社会,价值观受影响,国家的发展就容易出现摇摆。 其实,中国科技一步步走到今天,根本靠的不是口头上的指指点点,而是许许多多像钱学森、袁隆平这样的科学家静下心扎实搞研发,他们用成果说话,让世界看到了中国的能力。这才是国家的脊梁。 今天,中国高铁、北斗、量子通信这些成果摆在那里,已经不需要靠争论证明什么,可能还会有人继续唱反调,挑毛病,不过只要中国人继续踏实做事,舆论上的噪音迟早会被现实的成绩盖掉。 公知现象不是不能分辨,最重要的是大家得明白,什么是真批评,什么是消极破坏,只有清理掉这些唯恐中国不乱的假“意见领袖”,我们才能更快突破,更加自信。 跟着这些科技的进步一起成长,是每个人的事情。以后大家看到社会上对高铁、北斗、量子通信甚至别的创新项目的争议时,不妨多想想,到底谁才是真正的推动者,谁又只是躲在背后拆台。 你觉得中国还有哪些领域被类似的公知唱衰过?


crdrct
对于这帮胡言乱语专家应追责。
用户10xxx25
为什么不能有质疑的声音?
zhengbin
关键是要打击消弭与西方意识形态西方势力有勾连的所谓公知的影响力。