在加勒比海进行海上补给作业时，美国海军“特鲁克斯顿”号驱逐舰（DDG-103）与美国海军“供应”号补给舰（T-AOE 6）相撞。 由于“供应”号右舷有“葛底斯堡”号巡洋舰（CG-64），因此“供应”号无法进行躲避机动。视频中特鲁克斯顿号撞入“供应”号右舷中部，看起来突然失去了控制，就好像路上右边车辆突然变道，中间车辆想躲发现左边也有车，索性就稳住方向盘。这个结果还算不错啦，损伤两船比损伤三船好。 船吸现象就是两船近距离同向或反向航行时，因水流速度差异产生压力差导致船舶相互吸引碰撞的水上事故现象。两舰在进行横向补给时需保持30-50米间距、12-16节航速并行航行。此工况下，两船间水流加速形成低压区，产生相互吸引的“船吸效应”（伯努利原理作用），所以帝国的衰落会从方方面面体现出来！ 注：本文信息源于网络，内容仅为个人观点，无不良导向。
