美国限制中国大飞机发动机，C919、C929的梦想肯定能实现。目前C919用的是CFM的LEAP-1C发动机，美国虽暂停出口审批，但这只是短期行为，是谈判筹码。原计划2025年交付75架C919，现下调到约25架，就是被发动机卡了脖子。不过中国早有准备，一直在努力研制国产发动机。 这老美真会玩阴的！发动机说断供就断供，跟小孩打架抢玩具似的。C919本来飞得好好的，现在硬生生被掐住脖子。75架变25架，少造50架大飞机，多少工人要少拿奖金。不过美国人也别得意，这招我们早料到了。 看看咱们的备胎计划多稳。长江1000A发动机都试车成功了，虽然油耗高点噪音大点，但起码不受气。就像家里停电点蜡烛，亮堂比不上电灯，但总比摸黑强。老美以为掐住发动机就能卡死我们，太小看中国制造了。 最牛是这波操作反而帮大忙。以前总有人说"造不如买"，现在啪啪打脸。现在全国上下憋着劲搞研发，就像当年搞两弹一星。上海商发的工程师天天熬夜，实验室灯亮到凌晨三点。有个老专家说"现在不拼，子孙后代还得受气"。 美国供应商自己也在跳脚。通用电气股价跌成狗，CFM公司工人要罢工。断供中国等于自断财路，波音现在问题一堆，空客订单接不过来。美国要是真聪明，就该学法国空客闷声发大财。 其实C919慢点交付不是坏事。前期少造点，多测试多改进。就像蒸馒头火候不到容易夹生，大飞机更要稳扎稳打。等咱们长江发动机成熟了，想造多少造多少，到时候美国求着卖发动机我们都不要。 最逗是有些人唱衰。说什么"发动机百年差距"，"材料科学追不上"。这帮人估计还活在上世纪，不知道中国现在钛合金3D打印都出来了。航发集团去年招了三千博士，实验室设备比通用还先进。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。c919大客机 大飞机c919 海航c919 c919航发
