美国海军又撞船了。 南美洲附近海域，两艘自家军舰，在海上加油的时候撞到了一起。 这听起来像是什么低级的意外，但细看才发现，一个叫“特鲁斯顿”号，是伯克级驱逐舰；另一个叫“补给”号，是供应级补给舰。吨位、装备，都不是小船。就这么在加勒比海，当着美国南方司令部的面，撞了。 你说这画面尴不尴尬。 海上补给是美军练了几十年的常规操作。航母都能边开边加油，两条自家舰艇靠在一起输送燃油，速度、角度、通讯，哪一项不是标准流程？偏偏这一次，没配合上。 结果是两名水兵轻伤。幸好，不是重伤，舰艇也没沉。通报说“均可安全航行”，听起来像是松了口气。 但让人放心不下的是：原因至今没说。 撞船之后，除了那句“正在调查”，外界几乎什么都不知道。具体在哪撞的？谁操作失误？是机械故障还是人为疏忽？没有人给出答案。 对一支标榜全球部署、全天候作战的海军来说，这种沉默比事故本身更扎眼。 2017年，美军第七舰队半年内连撞两回，死了17名水兵。事后调查指向疲劳、训练不足、战备节奏过快。几年过去，历史在另一个半球重演。 美国海军在南美的存在感很强，经常和地区国家搞联合巡逻、人道援助。可军舰相撞这种事，传出去，谁会相信这是一支“随时能打仗”的舰队？ 一次事故，两个伤员，三条没回音的问号。 美国海军需要回答的，不只是这次撞船的原因。
