之前应该没有多少车企在中国做环中国测试吧？这次极氪8X启动车企首次环中国路测了。
我是这么看的，它如果是多辆车同时做完整的3万公里，那是挺壮观的，这样能够检验出车辆存在的问题。
毕竟每辆极氪 8X 走上了由 G331、G219 和 G228 组成的环中国国境线，就会经历从极寒雪原到荒芜沙漠，从平原丘陵到海拔 5000 米垭口的各种地貌。
这就完整模拟出不同用户所遇到的问题。
通过大吉利质量验证体系的严格测试，相信就能减少用户遇到问题的概率。
我知道的是，极氪 8X 搭载的浩瀚-S 超级电混架构。和极氪9X一样，极氪8X拥有全栈 900V 、6C大电池、2.0T发动机。这代表的是这套系统就是极氪的面子，如果这套系统都出现问题，那就挺尴尬的是吧？
不过，从目前极氪9X的口碑来看，极氪8X应该没有什么品质上的问题。毕竟目前大吉利的体系的底子就是安全和品质。
大家期待一下吧。
