极寒测试检验豪车全面性：沃尔沃全新XC70连泊车都是第一？ 你说现在一台豪车，没有点儿电气化，不拥有点儿智能化的本领，真谈不上是真豪华。你就说Model Y称得上是智能方向上的同级佼佼者，而全新一代奥迪Q5L就是不插电，也尝试用HDI技术来兑现一些电气化能力。而这两款车，最近就跟沃尔沃全新XC70一块儿，完成了极寒天气下的一次全面豪华测试： 能看到的是，三款车都完成了低温冷启动、冰雪坡道起步、悬架舒适、能耗及用车成本等八大测试，其中，SMA架构上打造的全新XC70就在6项客观项目中占据头名，而Model Y也在能耗及用车成本中以全程纯电优势占据第一。通过35项声学包覆盖、标配可变阻尼减震以及四擎四驱布局，全新XC70实现了全速域噪音最低、多场景路测最平稳。 而在涉及智能化的自动泊车测试中，Model Y由于需选装所以没有参与测试，而比起全程没有提示音的Q5L，全新XC70却做到了全程提示跟进，无论是启动、识别、操作等等都有全程详尽引导。关键是，车辆在横纵方向上都做到了10秒识别车位、加减速与制动都保持了合理线性，从开启到停稳全程不过1分多钟，这全新XC70在智能化上跟新势力是真没差。 能在这极寒天气下，从静态到动态，再到智能体验都保持豪车应有的表现，沃尔沃全新XC70这回是真用实际表现说明了什么才是豪车应有的全面。【来自懂车帝车友圈】
