澳大利亚这变脸的速度也太快了! 先是他们总理阿尔巴尼斯放话,要把达尔文港强行收回

往事趣谈纪录 2026-02-11 11:02:42

澳大利亚这变脸的速度也太快了! 先是他们总理阿尔巴尼斯放话,要把达尔文港强行收回去,说是什么关乎国家安全。没隔几天,澳洲一家叫ETM的公司,又直接跟中国盛和资源断了合作,忘了当年是谁帮他们渡过难关。 这两件事凑到一起,明眼人都能看出来,就是澳大利亚方面不守规矩,见利忘义。 时间回到2015年,那时候的达尔文港可不是现在这样,设施又旧又破,码头的岸吊锈得快掉渣,主航道淤塞严重,连万吨货轮都靠不了岸,常年亏得一塌糊涂,每年财政缺口就超过1200万澳元,成了北领地政府甩不掉的烫手山芋。 当地政府找遍了全世界,招标招了好几次,连新加坡、日本的知名企业都不愿接手这个烂摊子,毕竟谁也不想往一个只亏不赚的无底洞里砸钱,澳联邦政府更是先后14次拒绝了北领地政府的拨款请求,压根没把这个“边角料”港口放在眼里。 就在没人愿意管的时候,中国岚桥集团站了出来,接手了达尔文港,真金白银砸进去超10亿澳元,一点点疏浚航道、更新设备、拓展航线,硬生生把这个年吞吐量不足500万吨的废港,打造成了年吞吐量超3000万吨、连接全球40多个港口的区域物流枢纽。 2025财年还首次实现盈利,净利润达960万澳元,不仅彻底扭转了十几年的亏损局面,还为当地创造了上千个就业岗位,帮澳方解决了大难题。 更别说当年整个澳大利亚的经济都靠着中国的扶持,2005到2015这十年间,中国对澳投资就高达786.8亿美元。 2015年更是达到111亿美元,创下单年新高,中国新希望集团旗下的厚生投资,还收购了濒临困境的澳洲基尔科伊牛肉加工厂,保住了当地大量就业岗位,扩建仓库、升级设备,让这家老厂起死回生,产量逐年上升。 可澳大利亚倒好,日子一过好就翻脸不认人,完全忘了当年是谁在他们走投无路的时候伸出援手。 阿尔巴尼斯嘴上喊着“国家安全”要收回达尔文港,说白了就是个自欺欺人的借口,要知道澳方之前已经对达尔文港的运营进行过三次安全审查,每次都显示中企运营没有任何安全风险。 现在突然变脸,无非就是看到港口盈利了眼红,想把这块肥肉重新攥在自己手里,再加上想讨好美国,跟着美国的指挥棒围堵中国——毕竟达尔文港地理位置特殊,靠近美澳联合军事基地,美国一直想掌控这个港口,不断给澳方施压。 而澳大利亚就甘愿做美国的棋子,不惜牺牲中企的合法利益,公然撕毁99年的租赁合约,践踏最基本的契约精神。 这边总理刚放完狠话,那边澳洲ETM公司就跟风作妖,2026年2月单方面宣布终止和中国盛和资源2016年建立的战略合作关系,还声称盛和资源的“增持权”已失效。 可实际上,盛和资源对ETM公司的投资不多,且ETM公司的稀土项目至今都没拿到采矿权证,压根没开展实质性生产经营,断合作对盛和资源没什么影响,对ETM公司更是没半点好处,说白了就是故意蹭热度、凑热闹,跟着政府一起针对中国,生怕落后半步。 说起来也可笑,澳大利亚一边靠着中国的投资和合作渡过难关,一边又处处针对中国企业,放着双赢的好日子不过,非要干这种见利忘义、不守规矩的事,忘了当年是谁帮他们盘活烂摊子、是谁撑起他们的经济。 这种卸磨杀驴的操作,不仅会让自己失去中国这个重要的贸易伙伴,还会让全球投资者看清他们的真面目,现在已经有新加坡、日本、欧盟的企业开始警惕对澳投资,纷纷暂缓项目、增设风险条款,毕竟没人愿意和一个翻脸比翻书还快、毫无契约精神的伙伴合作。 他们大概是忘了,中国的善意和帮助从来都不是可以被肆意拿捏的软肋,岚桥集团已经准备向国际仲裁机构提起仲裁,要求澳方支付高达18亿澳元以上的赔偿金,中方也已经开始调整对澳合作布局,减少依赖。 而澳大利亚最终只会搬起石头砸自己的脚,为自己的见利忘义付出代价。

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