最近理想L9L上了工信部，也开启了预热，卖点也增加了一些。不少朋友和准车主也在问，会不会对M9产生冲击，自己应该怎么选车？
其实这个事还是挺有意思的，之前理想和问界的关系，一直处于一个非常微妙的关系。问界在高价位上有着明显的优势，而且一直是“以低打高”，M7打L78、M8打L9，M9则没有实际能够在价格和销量对位的产品。而理想则在低价产品的销量上有着比较大的优势，L6和i6的销量还是远超M5的。
相同的动力形式，类似的家用定位，经常会被拿来对比。但是这次在“L”的选择上，两个品牌可能选择了两条完全不同的道路。从工信部的信息中可以看出，L9L的尺寸依然保持在5.3米以内，和普通版一致，但是增加了大量新技术，也可以理解为一个顶配的SKU。而问界的L版（代称），可能则是除了黑科技的供给，还有尺寸上的变化。那么也就和理想的L，形成了一个错位。
两种选择的动机都很明显合理，理想考虑的大多数受众群体，选择标轴作为基础，再进行高端化。而问界则因为已经有了M9的成功基础，做尺寸与技术的同步高端化，提升的调性更高。
消费者的需求是多种多样的，谁对市场判断的更准确，可能就要等两台车正式发布之后，才能知道结果，我们可以拭目以待
