理想会不会继续推出L5?
搞一个类似旅行或者跨界的造型;车长4米8,轴距2米9;低配20.18万,单电机后驱;高配23.98万,双电机四驱;前双叉臂后多连杆,去掉CDC。
理想i6在宣发和传播上彻底抛离了「家庭」和「奶爸车」的标签,且已经获得了市场认可,说明理想的用户想要的不只是始终多人乘坐的大块头。
如果有L5的话,我觉得可行

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如果有L5的话,我觉得可行

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