了不起的超强钢
2200MPa，这个数字指的是钢材的抗拉强度。作为对比，普通钢材强度约为300-400MPa，航母甲板用钢大约在800MPa。每提升100MPa，都是材料科学的极限挑战。
这项突破由小米、育材堂、东北大学联合实现。研发中，通过AI模型从海量配方中高效筛选，再经产学研闭环完成工艺落地。其原理在于优化钢材内部的微观结构，如同将“散乱积木”重组为“坚固城堡”，从而获得极高的强度和韧性。
在汽车上，此类超高强度钢主要应用于车身最关键的安全承力结构件。它能有效提升车身刚性，在碰撞中更好地抵御冲击、维持乘员舱完整，是提升被动安全性的核心材料之一。
目前，行业实验室已在向2400MPa更高强度探索。这种以企业需求牵引、高校研发赋能、专业机构转化的协作模式，正推动中国汽车材料不断进步。
