从铁路部门对买长乘短的“特事特办”可以看出,票源只分配起点到终点或者路途远的情况,一个很大目的是让大家买长乘短多花钱。如果对票源分配更科学与合理一些,是不是就可以减少这种让乘客多花钱的事情了?如果铁路部门把赚钱放第一位,一心只是为了多从乘客包里赚钱而不是方便群众出行,那事情的性质就变了。大多数中间车站都是开票就候补,这很能说明问题!

从铁路部门对买长乘短的“特事特办”可以看出,票源只分配起点到终点或者路途远的情况,一个很大目的是让大家买长乘短多花钱。如果对票源分配更科学与合理一些,是不是就可以减少这种让乘客多花钱的事情了?如果铁路部门把赚钱放第一位,一心只是为了多从乘客包里赚钱而不是方便群众出行,那事情的性质就变了。大多数中间车站都是开票就候补,这很能说明问题!

评论列表
猜你喜欢
【3点赞】
【1评论】【1点赞】
【19评论】【247点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
用户10xxx42
如果票都被中间站的短途占了,那么长途的就会买不到票。