-50℃还能狂飙的钠电池来了！北方电车车主的春天真的到了 谁懂啊！北方的冬天开电车，出门续航打五折，暖风不敢开，快充充半天，纯纯花钱买罪受。但这次宁德时代和长安汽车联手搞出的钠离子电池，直接把北方电车车主的痛点焊死了解决！ 呼伦贝尔零下 40℃的草原上，启元 A06 踩着冰雪加速，续航还能剩 90%，这波操作直接刷新了我对电池的认知。 以前总觉得电车是南方专属，北方人想沾边只能靠油电混动，核心问题就是锂电池怕冷。零下 20℃容量掉一半，零下 30℃基本趴窝，出门前光算续航就够心累。 但钠电池直接把低温性能卷到天花板：-30℃放电功率是磷酸铁锂的三倍，-50℃还能稳定工作，这意味着东北、内蒙的冬天，开电车再也不用瑟瑟发抖，暖风随便开，出门随便跑，表显续航终于能做到 “所见即所得”。 更实在的是，钠电池不仅解决了怕冷的问题，安全性也拉满了。锂电池针刺就起火的阴影，在钠电池这里完全不存在，电钻穿透、整体锯断都不冒烟不起火，以后再也不用怕电车充电、磕碰的安全隐患。而且钠的原材料遍地都是，海水、岩盐里全是，成本比磷酸铁锂低 15%-30%，未来新车价格大概率还能降，性价比直接拉满。 对北方人来说，这不仅是一款新电池，更是终于能安心开纯电车的希望。不用再纠结油电混动，不用再为续航焦虑，零下几十度的冬天，也能和南方朋友一样，享受电车的平顺和省钱。下半年这款车上市，北方电车市场估计要彻底炸锅，这波真的是科技改变生活！
