上汽大众途观L ePro的官图来了,这次最重要的升级就是换装最新一代的插混系统,EA211 EVO 2搭配145千瓦的驱动电机,这次是P3架构了哦,就是驱动电机将成为主要的动力来源。这台车纯电续航是117公里,在同级别中不算长的,但如果馈电油耗足够出色,那应该还是很有市场的。途观l



上汽大众途观L ePro的官图来了,这次最重要的升级就是换装最新一代的插混系统,EA211 EVO 2搭配145千瓦的驱动电机,这次是P3架构了哦,就是驱动电机将成为主要的动力来源。这台车纯电续航是117公里,在同级别中不算长的,但如果馈电油耗足够出色,那应该还是很有市场的。途观l



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