问界M6工信部公示 车长4960×1985×1736mm，轴距2950m。 这个车长，是保证后排充裕的一个合理尺寸；这个车宽，是兼容当前架构巨鲸电池的最小尺寸了。可以看出，问界M6在尺寸上尽可能保持克制，是为了年轻，也是为了女性用户。
半个月前去重庆看过实车，第一眼过去，没认出来是问界。主要原因是第一眼是看姿态、看感觉，这意味着相对于789三个哥哥，M6还是相当有年轻运动感的。当然，再仔细看设计细节的话，可以看到明显的家族特征，那就认出来属于问界家族的了。
按大家对问界车型的理解，8比9要低一点，7比8要低一点，那6呢？ 可以看图2的尾灯，也是星河璀璨的感觉，光看灯是比M7的要高级的。
怎么理解这个事情？ 可以这么讲，7、8、9满足的都是全家人的场景，差的主要是定位的高低；问界6不从高和低上去区分了，而是从人群和场景区分了：
- 问界M6是以驾驶员为中心（车内有很多围绕驾驶员做的设计），又让全家人不委屈的车。- 问界M7更顾家。- 问界M5更顾自己。
若这个定位得到承认，M6不仅不会抢M7或M5的市场，反而会让M5和M7的个性更鲜明，实现1+1+1>3的效果，避免了一些品牌推出车型带来的1+1+1=1的尴尬局面。
若承认这个逻辑，就会发现问界M6有多重要了。如果说M9是彻底打稳了问界品牌的地基，那M6就是在为问界建设第二座大楼。问界M6纯电版标配100度大电池
