美国炼油厂最近彻底陷入了两难境地，特朗普政府满心以为攥住委内瑞拉石油出口权就能躺赚，没成想最后反倒坑了自己家炼油厂，进退两难。 美国当初的心思太好猜了，一门心思想把委内瑞拉石油的出口路子和销售权都握在手里，既能靠卖石油回笼一大笔钱，国内的炼油厂也能借着这波资源赚差价，怎么看都是稳赚不赔的买卖，算盘打得噼啪响。 可计划赶不上变化，合同一生效，委内瑞拉的石油就源源不断往美国运，运到港口才发现，国内的炼油厂压根没那个本事消化这么多，只能眼睁睁看着石油堆着，想加工却无从下手，急得没办法。 自从签了合同，委内瑞拉往美国运的石油直接多了一倍，虽说还没到2019年美国制裁前的一半，但这个增长速度已经超出了所有人的预料，完全打了美国炼油厂一个措手不及。 负责委内瑞拉石油出口和接收的，主要是雪佛龙、维多、托克三家大公司，这三家几乎包揽了所有相关业务，可就算有巨头牵头，也解决不了石油消化不了的难题。 雪佛龙作为能源大企，这段时间运进来的委内瑞拉石油越来越多，可自家炼油厂能加工的量却没跟上，大部分石油只能堆在一边等着，没法及时变成成品油。 维多和托克两家更无奈，年初从委内瑞拉运出来的大批石油，因为找不到愿意接手加工的炼油厂，只能暂时放在加勒比地区的存储仓库里，相当于白运了一趟，根本没发挥用处。 委内瑞拉的石油和咱们平时听说的不一样，它质地粘稠，含硫量也高，加工起来比普通石油麻烦很多，不是随便一个炼油厂就能搞定的，得有专门的设备和对应的技术才行。 美国一开始压根没考虑到这点，一门心思就想着抢石油资源，完全没评估自己家炼油厂的加工能力，这也是后来陷入困境的一个关键原因，太急于求成了。 美国的炼油厂大多都集中在墨西哥湾沿岸，这里的炼油能力占了美国的七成，而且当初建厂的时候，本来就是按照加工重质石油的标准建的，按理说能处理委内瑞拉的石油。 可这么多年下来，这些炼油厂的产能没怎么提升，应对突发情况的能力也不够，面对突然多出来这么多的石油，根本扛不住，就算想加工也心有余而力不足。 就算这些炼油厂能适配委内瑞拉的重质石油，现有的设备和工人也跟不上节奏，就拿雪佛龙旗下的炼油厂来说，每天能加工的量特别有限，和运进来的量差得老远。 这就导致很多拉石油的油轮，到了美国港口后没法卸货，只能在港口外面排队等着，有的甚至只能在海上放慢航行速度，就为了等炼油厂腾出一点加工能力。 想要高效加工委内瑞拉的石油，炼油厂就得改造现有的设备，比如调整加工装置、更换合适的零件，这些改造不仅要花很多钱，还得耗很长时间，短时间内根本完不成。 除此之外，操作改造后设备的工人，也得经过专业培训才能上手，普通工人根本做不了这份工作，而培训工人也需要时间，短时间内根本补不上人手的缺口。 更麻烦的是，美国自己本土生产的石油，大多是质地比较轻的那种，根本满足不了国内炼油厂的需求，这么多年一直都得靠从国外进口重质石油才能维持运转。 本来炼油厂就离不开进口的重质石油，可产能升级却没跟上石油进口量的变化，最后就出现了一个奇怪的情况：明明需要这种石油，却没能力加工，只能看着资源浪费。 委内瑞拉那边也看出了问题，主动降低了石油价格，想着吸引美国炼油厂购买，可就算降了价，炼油厂也不怎么愿意买，降价根本没起到多大作用。 做生意本来就是为了赚钱，没人愿意做亏本的买卖，所以就算委内瑞拉石油降了价，也很难在美国找到稳定的买家，大量石油只能积压在港口或者仓库里，没法被利用。 而且以后委内瑞拉的石油产量还可能增加，到时候运到美国的石油会更多，炼油厂的压力只会更大，困境也只会越来越严重，一时半会儿根本摆脱不了。 说到底，这事还是美国自己太贪心、太心急了，一开始只想着攥住资源赚钱，却没好好看看自己家的炼油厂能不能消化，也没考虑市场竞争这些问题，最后才自食恶果。 大家觉得，美国炼油厂最后能摆脱这个困境吗？印度真的会大量购买委内瑞拉的石油吗？
