对巴拿马的反制，来了！ 据美媒披露，中方已要求，中止对巴拿马的投资合作，要求航运公司货运改道到其他港口，同时加强对巴拿马进口商品的检验检疫。 对于美媒披露的消息，中方并没有公布！不过我认为，类似事件，咱们高调一点也无妨 这场风波的导火索，是巴拿马最高法院突然以“违宪”为由，作废了长和集团运营运河两端港口的特许合同。这份1997年生效、2021年刚合法续约的协议，近三十年里从未有过争议，如今却成了政治博弈的牺牲品。 中国是巴拿马运河第二大用户，2023年货运量占比达21.4%，每年为巴方贡献巨额通行费。我们还在当地投建了14亿美元的运河第四大桥，这是巴拿马“最重要的工程”，如今却要为短视的政治决定买单。 中方的反制招招精准，直击巴拿马经济命门。暂停国企新项目谈判，直接冻结数十亿美元潜在投资，从港口扩建到新能源电站，所有合作按下暂停键，巴方想靠基建拉动经济的算盘彻底落空。 航运改道更是釜底抽薪。作为全球贸易黄金水道，巴拿马运河高度依赖中国货轮，仅中远海运减少部分航次，就能让巴方每天损失数十万美元通行费。改道南美西岸直航，长期看将直接冲击运河的核心地位。 加强检验检疫则掐住了巴拿马的出口命脉。香蕉、咖啡、水产品是其支柱产业，中国是重要市场。如今海关提高抽检比例、严审单证，哪怕只是通关延迟，都能让依赖新鲜度的农产品损失惨重，巴方出口商已开始恐慌。 有人说中方低调处理，没必要大张旗鼓。但我要说，面对这种背信弃义、吃中国饭砸中国锅的行为，就该亮明态度、果断出手。契约精神是国际合作的底线，谁破坏规则，谁就要付出代价。 巴拿马的选择，本质上是在美国施压下的政治投机。美国将运河视为“战略资产”，不断威逼利诱，巴拿马为了抱美国大腿，不惜牺牲与中国的互利合作，这种短视行为注定自食苦果。 中国的反制不是冲动，而是有理有据的维权。外交部多次明确表态，将坚决维护企业合法权益，这不是威胁，而是对规则的捍卫。我们不惹事，但也绝不怕事，任何损害中国利益的行为，都将遭到有力回击。 全球贸易不是谁的后花园，更不是政治博弈的工具。巴拿马运河的价值，在于服务全球贸易，而非成为个别国家遏制中国的棋子。中方的举措，既是维护自身权益，也是在守护国际经贸秩序的公平正义。 那些以为背靠美国就能为所欲为的国家，该清醒了。中国的市场、投资、技术，是实实在在的发展机遇，不是可以随意拿捏的筹码。失去中国的合作，巴拿马失去的不仅是订单，更是未来的发展空间。 长和集团已正式启动国际仲裁，近三十年的合规运营、18亿美元的投资凭证，都是铁一般的证据。巴拿马想靠一纸裁决就侵吞他人资产，在国际法治面前，注定行不通。 从建交到深度合作，中巴关系本应走得更远。华人早在160年前就参与巴拿马铁路和运河建设，当地还专门设立“华人节”。如今却因政治操弄，让多年的友谊与合作付诸东流，实在令人惋惜。 中国从不主动挑起争端，但也绝不畏惧任何挑战。我们用行动告诉世界，国家主权和企业权益不容侵犯，任何背信弃义的行为，都将付出应有的代价。这不是霸权，而是对公平正义的坚守。 各位读者们对这件事怎么看？请在评论区留言。
