看新SU7在冰雪上的这些测试，最直接的感受是，这车如果在救命的时候，真靠得住。
那些在冰面上稳稳绕桩、紧急避让还不甩尾的画面，给我的冲击不是这车性能好强，而是万一我哪天遇到类似的路况，它也许能帮我一把。很多电车加速是快，但一到雨雪湿滑路面心里就有点虚，怕它动力太猛控制不住。SU7展示的这种稳定，更像是一种让人安心的兜底能力。
其实这种稳定背后是电控系统响应特别快，据说比传统系统快十倍，能像条件反射一样瞬间调整动力，防止打滑。这技术听起来比单纯的马力数据更让我觉得实在。毕竟马力决定开得爽不爽，但这种稳定和可控，决定的是安不安全。
所以，如果说以前关注电车是看续航和智能，那现在SU7让我觉得，在极端天气和突发状况下的机械素质和电控水准，同样是不可或缺的核心实力。这种安全感，可能就是它作为一辆车，最基础的诚意。
