“油电同价”,比亚迪丢掉的每10个客户中,至少有3–4个流向了吉利与长安的新能源产品线。在智能座舱流畅度、语音交互自然性、城市自动驾驶等方面的技术迭代节奏,又明显落后于华为系产品。 当然其中也有比亚迪自身战略调整的原因,产能与营销资源向海外倾斜,使得国内市场的用户运营、渠道服务响应速度有所下降
“油电同价”,比亚迪丢掉的每10个客户中,至少有3–4个流向了吉利与长安的新能源
战龙在野
2026-02-01 21:14:36
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