都在猜比亚迪今年能不能冲到600万，我倒觉得，这事儿根本没悬念。 不信你看，吉利喊了345万，长安330万，奇瑞320万，东风直接想干到325万。就连零跑和鸿蒙智行都敢把目标定在100万。大家报数一个比一个猛，火药味隔着屏幕都闻见了。 雷军那边最逗，去年两款车卖了41万，今年听说要上到四款车，结果目标才定了55万。这哪是保守，这分明是给自己留足了后路，等着年底来个“大幅超额完成”，再刷一波头条。算盘打得精着呢。 但最狠的还是比亚迪。别看它现在还没吭声，去年460万的底子在那儿摆着，海外工厂嗷嗷叫，出口翻着倍往上涨。今年保底500万那是起步价，冲着600万去，一点儿都不夸张。 这么一算账就明白了：2026年全球车企前十的名单，很可能要有一半刻上中国名字。东风、奇瑞、吉利、长安、比亚迪，五个席位。这意味着什么？ 这意味着，一百多年来由德国、日本、美国轮流坐庄的全球汽车牌桌，被我们一脚踹翻，重新洗牌了。 所以别再问汽车能不能代替房地产了。房子是捆住你的砖头，车是带你出去看世界的轮子。当中国制造的车轮滚遍全球的时候，它带动的，是整个工业链条和无数人的饭碗。这根本不是替代，这是一个新时代的硬通货。
梅山行者
能到500万都算不错了，毕竟一辆车怎么也得开几年才换。。。
骑着蜗牛追导弹 回复 02-01 18:26
你觉得两箱油多还是真用车的多呢，现在这车价掉的，果断把油车置换掉了，反正我做为一个牛马，己经贡献了两台新能源了，一台大一台小，在外干活不要太爽，油车跟本就不敢在停车开空调休息，
江阴靓仔 回复 骑着蜗牛追导弹 02-21 19:31
确实。有时候夜班忙完了，还没到下班的点，就车里睡一会，空调一开 。原来油车的时候，大冬天裹尸袋里子钻，睡的车里全是水蒸气。
123456
25年应该是最好的一年了，国内其实已经下降了。明年没有补贴了国内只会更跌。国外又有关税。
北斗
吹牛谁不会啊！又不需要打草稿！自媒体人一虚起来，一天天的净发些虚的！
用户10xxx31
明年应该倒闭[得瑟]这垃圾
風泠_lin 回复 02-02 22:42
人家有自主产业链还垃圾，为黑而黑
用户13xxx30 回复 03-15 13:31
比亚迪将来可能会取代丰田大众成为第一车企
网评人生
600万是痴人说梦，前两年报废补贴、置换补贴和免购置税透支了消费，今年国内汽车销量必定下跌，加上吉利等车企抢占低端家用市场，比亚迪今年500万都困难！
汪金龙
定在500万比较合理，国内白热化，来年国内销量肯定继续下跌，就看国外销量能涨多少！
thd 回复 02-14 00:42
500万难？1、2月按40万，后面10个月平均月46万几乎不可能
寻::::::: 回复 thd 03-04 15:19
一月卖了19万台
用户10xxx56
今年估计也就500，新能源补贴滑坡。销量马上就降了，比亚迪全新能源影响最大。
一切随风
净做白日梦[墨镜]
用户10xxx07
能上400万就可以烧高香了，新能源车野蛮增长的时代要过去了，市场竞争越来越激烈，400万这个数据都难上！
風泠_lin
现在换新车没有几个换油车的，保持住国内市场还很大
用户10xxx74
一月才20多万，要平均42万每月才行，用嘴吹，都接近保和了
jskk
小米说的是产能，两个厂两班倒，就55w的产能，毕竟原设计产能是15w。不是什么精不精
用户10xxx78
不是一千五百万辆吗，超越丰田成世界第一，只不过是数字游戏，
大兵
有点不相信
名满华夏
比亚迪的销量目标，通常姗姗来迟的现实又保守脚踏实地。前几年都能勉为其难达成目标，其中22-24这三年年增量都是百万辆，但去年仅得35万辆增量。其中国内销量冠军在2022年实现，全球销量冠军不介意有希望在2032年实现。能够实现的目标，也许应该称之为胸怀大志，志存高远。
掠过湖畔
吉利是完成目标的，还超。去年全世界十大车企也就比亚迪和吉利。今年买车不一定会比去年多，为什么，国补没了或者降了，买车的基本是刚需才买。去年抢在国补下降前收割一批过了。
雪小冬小明
一月二月共卖了40万，按照年销量500万算，剩下460万台，平均每个月要卖46万，要是目标600万，剩下的每个月要卖56万台
自由+1
能有400万就不错了，还600万，小作坊假酒喝多了
半梦半醒哟
看看产量500万以上的车企都是哪些就知道了！不是报个数就行！
永利
人家一起没有悬念冲不到
用户10xxx47
只定4百多点
卖火柴的小男孩
你的前十里面竟然有东风，，东风靠什么？吹？
周平平
预计比亚迪2026年销量493万！
小时光
一月21万，二月估计更少，压力有点大哦
一个好人
国内开始疲软了，增长点在国外
用户10xxx34
补贴降下来了，500万都不可能
123456
嗯，今年600万，明年1200万，几年就上亿了！
披克洛
去年已经把存量消耗了，今年除非海外发力，不然400万都够呛
薄荷绿
车子是硬通货？我看是赔钱货。
根哥
价格不降没戏。今年的车，比去年贵了不少
智能浇花器
中东再打3个月的话，比亚迪今年肯定要上600万的
听风者
保守点今年450万都到不了，都是经销商承压
用户94xxx82
大量销国外是可以的500万辆
用户11xxx24
没有了补贴，600万难
用户10xxx42
国内下滑，国外增长，你说能完成那么高的销量吗
黎明之前
和去年460万就不错了，今年绝对难以超越去年
我爱中华
能干到保底不错了
boiny
内卷的上下游产业寸草不生！饮鸩止渴。
ญ์์์์์์์์์์์์์์์์์์์
没国补有购置税今年销量不跌就是大赚
ILNBA
加油小金牛[红脸笑]
赞赞赞
今年笛子300多
Rooney
看看二月份汽车销量吧，今年能卖400万辆都烧高香了
许多年以后
今年想换车，但价格貌似没有什么诚意
曾仁
关键要看看高油价能持续多久！