老车细节|你给爱车定制的钥匙扣

车钥匙一向是车主接触最多的物件之一，无论是启动车辆、手中握持，还是家中摆放……因此，钥匙扣的选择同样体现着车主的个性与态度。 购入这辆E-type时，它配备了两把钥匙及对应的两个钥匙扣：一款是60年代带有Checkerboard图案的徽章，另一款则是捷豹70年代印有美洲豹Growler徽章的方形皮革钥匙扣。前者的皮革部分已经遗失，因此我委托了英国一家专门复刻经典车皮革钥匙扣的小工作室进行定制翻新。这款徽章的原配皮革是黑色的梨滴形，但为了更搭配爱车的外观以及现代的色彩风格，我选择了大象灰复古纹理的皮革——最终效果令人非常满意。 如何判别 E-type 钥匙及钥匙扣是否为原件？ 钥匙： 由Wilmot Breeden制造的钥匙曾被捷豹及许多其他英国汽车公司采用。钥匙一侧印有WILMOT BREEDEN字样，另一侧则标有MADE IN ENGLAND和UNION。早期的3.8升车型通常配备圆头的FP型钥匙，而后期的3.8及4.2升车型则改用方头的FS型钥匙。(参考图5) 钥匙扣： 汽车皮革钥匙扣直到1950年代末才开始普及。常见的经典形状包括鱼雷形 (Torpedo)、水滴形 (Teardrop)、梨滴形 (Peardrop)、长方形和盾形等。 当时有多家厂商为不同汽车品牌生产钥匙扣，其中两家最为知名：Castle Union Developments (CUD) 和Manhattan Windsor (MW)。 - CUD被认为是1950年代末～1960年代最早生产皮革钥匙扣的英国厂商之一，其标志性造型为“鱼雷形”。(参考图6) - MW则从1970年代起～2000年代初生产了大量高质量的汽车钥匙扣。 捷豹当年的钥匙扣均属于可选配件。早期款式由CUD制造，通常刻有CUD Ltd印记。然而，或许因为原厂选择有限，且市面上存在众多设计多样、款式吸引人的副厂钥匙扣，大多数车主很少购买原厂配件。如今，稀有的原厂钥匙扣价格极其高昂，小小一枚钥匙扣要价高达3W。