中国新能源车走向全球，有人能挡得住吗？ 为了阻挡中国新能源进军欧洲市场，欧盟也是手段尽出，本来就很高的新能源车关税，居然还能往上涨。出口成本变高，这就让不少国内新能源车企的出海之路变得更加困难。不过也有例外，零跑通过和全球第四大车企Stellantis集团的合作，让后者帮零跑在海外卖车，把欧洲加征关税等政策影响降到了最低。 而马上零跑就要在欧洲正式开启销售了，可能不少外国友人已经听到了消息，所以前两日举行的成都车展上，零跑展台就吸引了不少外国友人的关注，其中零跑C16这款最新上市的大六座SUV就吸引了很多人的视线，他们可能从未想过一台不到20万的车上，可以给那么多配置。 零跑C16不仅是个大六座，让身材高大的外国人坐着也很宽敞，它更是一台20万内标配8295智舱芯片、标配800V（纯电版），搭载了激光雷达+英伟达Orin-X芯片等高端配置的车型。咱就说，上面这随便一个配置放到合资新能源车上，它都敢给你车价加两万，更不要说其他国外油车了，所以你说外国友人能不惊讶？ 所以当下新能源车给外国人带来的冲击正如当年我们看外国车一样，时代变了，我们成为领先者。
