出头鸟来了! 印度昨天明确宣布: 2 月 1 日,印度财长西塔拉曼在预算演讲中宣布了一项重磅政策:取消关键矿物加工设备的进口税收,并大力刺激本地稀土磁体生产,目标直指减少对中国的依赖,还计划在奥里萨邦、喀拉拉邦、安得拉邦和泰米尔纳德邦建立专门的稀土走廊。 大家可能会好奇,印度为啥突然在稀土这事上这么拼命?其实看看数据就明白了,这些年印度对中国稀土的依赖程度越来越深。 2014 年的时候,印度稀土进口额才 1410 万美元,到 2024 年就涨到了 1750 万美元,而且这里面超过 45% 都来自中国。 现在印度正在大力发展电动汽车和可再生能源产业,而这些产业都离不开稀土,尤其是电动车电机、风力发电机需要的镝、铽等关键元素,几乎都得从中国进口。 这种近乎 “卡脖子” 的依赖,让印度坐不住了,所以才下定决心要搞自己的稀土产业。 再说了,印度手里其实并不缺稀土资源。有数据显示,印度稀土储量能达到 690 万吨,在全球能排到第三,而且它还有全球近 35% 的海滩和砂矿沉积物,这些地方都是重要的稀土来源。 就拿它计划建稀土走廊的那几个邦来说,像泰米尔纳德邦、喀拉拉邦这些地方,本身就有绵延的海岸线,孕育了不少滨海砂矿,里面除了稀土,还伴有钛铁矿、金红石、独居石等贵重矿物,形成了综合性的 “重矿物” 矿床。 而且这些砂矿储量大、分布集中,还容易露天开采和分离矿物,从资源禀赋上来说,印度其实有得天独厚的优势。 可光有资源没用,印度的稀土产业一直没发展起来。之前印度的锆矿产业就是个例子,虽然锆矿储量有 340 万吨,在世界上都能排前列,但因为工业门类不完善,只能出口原料赚点微薄利润,没法搞精深加工。 稀土产业也面临着类似的问题,目前印度对全球稀土产量的贡献还不足 1%,关键就卡在了加工环节。 中国现在控制着全球 90% 的稀土加工产能,而且中国稀土生产成本只有印度的五分之一,印度在这方面根本没竞争力。 新开发一座稀土矿山,不仅要花 400 亿到 800 亿卢比,还得准备十年时间,这对急着摆脱依赖的印度来说,无疑是个大难题。 这次印度搞稀土走廊,其实也是想复制中国稀土产业的发展路径,从开采到加工再到研发制造,形成完整的产业链。 但理想很丰满,现实很骨感。先不说技术上的差距,就说资金投入就是个天文数字。 而且印度工业基础薄弱,之前组装 “枭龙” Block3 战机,40% 的零件都得从中国进口,连基本的精密机床都要从德国买,想靠自己的能力建起稀土加工制造体系,难度可想而知。 不过印度也不是孤军奋战,美国、日本、澳大利亚都在支持它构建 “去中国化” 的稀土供应链,美国还拉着印度加入了 “矿产安全伙伴关系”,想把印度纳入西方主导的资源安全网络。 但这些外部支持也不是白给的,美国等国家其实是想利用印度的稀土资源,同时削弱中国在全球稀土供应链中的主导地位。 可印度心里也清楚,要是完全倒向西方,很可能会沦为别人的 “资源附庸”,所以它在跟西方合作的同时,也没敢完全断了和中国的联系,毕竟现在中国还是它最稳定的稀土供应来源。 说到底印度这次当 “出头鸟” 搞稀土走廊,其实也反映出当前全球关键矿产资源竞争的激烈程度。 各国都想在这场竞争中占据有利地位,毕竟稀土这些关键矿产,关系到新能源、半导体、国防等重要领域的发展。 但这场竞争不是零和博弈,全球市场足够大,完全能容得下多个玩家。关键是看谁能在技术、成本、产业链整合等方面占据优势,谁能在保障自身安全的同时,推动全球产业链的稳定发展。

闪电
小编是认真的吗?巴基斯坦用歼十击落的是印度的枭龙?