巴拿马海事局将“违宪”的长江和记旗下巴拿马港口暂时交由一家丹麦航运公司接手，只为了“维持港口运营不间断”？ 这家丹麦航运公司正是马士基旗下的APM Terminals，现已接受巴拿马政府委托，担任起原本应该属于长江和记的两处港口的临时管理者。 马士基本身就是巴拿马运河的重要用户和长期投资者。它去年收购了与运河平行的铁路，并且对运河两端的新建港口项目也表现出兴趣。由它临时接管，真能最大程度保证业务平稳吗？ 看来我方不能只停留在口头上表示维护“中方企业”的合法权益了，再不采取实际措施，慢慢的很可能会被实际侵占了。若巴拿马未来拿出来进行公开招标，无论最终结果如何，事情只会变得更加复杂。
