开年销冠易主！吉利反超比亚迪，新能源格局会变天吗？ 2026年1月的车企销量数据刚出炉，最大的看点就是吉利以270167辆的成绩，反超了比亚迪的210051辆，拿下了开年第一。 不少人看到这个结果都有点意外，但仔细拆解数据就能发现背后的逻辑。 比亚迪这波同比下滑30%，主要是国内市场承压，不过它的海外销量首次突破10万辆，同比增长43.3%，占了总销量的近一半，这个成绩相当亮眼。 这说明比亚迪正在加速全球化，海外市场已经成为它的重要增长极。 在品牌矩阵里，方程豹的21581辆销量表现突出，成了新的增长引擎，而王朝和海洋网依然是主力系列。 再看吉利，能反超靠的是“全面开花”：不仅总销量同比、环比双增长，海外出口更是直接翻倍。 旗下的吉利、领克、极氪三大品牌都在发力，尤其是极氪的高端化路线走得很稳，这也让吉利的抗风险能力更强。 这波销冠易主，并非比亚迪走下坡路，也可能是中国车市进入了新阶段。 新能源市场早就从高速增长转向存量竞争，国内卷得厉害，谁能在海外和高端市场站稳脚跟，谁就能笑到最后。 比亚迪的调整更像是战略性的，把重心往海外倾斜；而吉利则是多点开花，稳扎稳打。 对于开年销量变化，评论区聊聊你的看法～
