当一船满载6.9万吨巴西大豆的货轮靠泊江苏泰州码头时,谁也没想到,大豆中混入了约

彩虹的小浪漫 2026-02-01 20:06:10

当一船满载6.9万吨巴西大豆的货轮靠泊江苏泰州码头时,谁也没想到,大豆中混入了约10吨经农药处理的小麦,五家涉事巴西企业被中方点名,出口资质遭暂停。 这事儿听起来就吓人。一船大豆,6.9万吨,够多少人吃啊。结果里面藏了10吨“毒小麦”。这些小麦是拿农药处理过的,根本不能给人吃,按规定只能做饲料。 咱们的海关工作人员厉害,给查出来了。切开大豆表层,里面混着的小麦就露馅了。一检测,农药残留超标12倍。这要是没查出来,流进市场,混着大豆做成油、做成饲料,最后上了餐桌,想想都后怕。 被点名的五家巴西公司,可不是什么小作坊。像嘉吉、路易达孚,这些都是全球数得着的大粮商。大公司还出这种低级错误,说不过去。 那问题出在哪儿呢?根子在巴西那边的仓库管理上。他们为了省事省钱,经常把能吃的和不能吃的粮食混在一个仓库里存。装船之前,清洁也搞得马马虎虎。有仓库经理自己都说,工人就拿高压水枪随便冲冲,糊弄一下就完事了。这么干,能不出问题吗? 而且这都不是第一回了。今年1月,同样因为检出农药处理的谷物,就有五家巴西出口商被暂停过资格。好了伤疤忘了疼,这次又犯。 中国这边反应很干脆。你质量不过关,就别卖了。涉事的五家企业,出口资质先暂停。 Brazil那边有超过2000家注册企业能向中国出口,所以这次只针对有问题的,别的生意照常。这么做,既讲了规矩,也没把路堵死。 光暂停还不够,咱们的“饭”不能断顿啊。这边刚暂停巴西几家的资格,那边中国买家就出手了,买了至少14船美国大豆。这可不是巧合。一方面,南美大豆这时候正好是上市淡季,供应本来就不多。另一方面,这也是给所有贸易伙伴提个醒:中国买家的选择多得很,想把不合格的东西混进来,绝对不行。 巴西那边也清楚这事严重。他们的农业部马上说,把这事当成“最高优先事项”处理。毕竟,中国是巴西大豆最大的买家。今年前10个月,中国从巴西进口了7300万吨大豆,占他们出口总量的一大半。这个市场,他们丢不起。 说到底,粮食安全是天大的事。这不是普通的商品买卖,这关系到每家每户的饭碗和健康。海关查的也不只是一船货,守的是咱们食品安全的大门。 这次的事情,算是给所有人敲了次警钟。不管是多大多有名的公司,都得守规矩。咱们自己呢,也得时刻睁大眼睛,把饭碗牢牢端在自己人手里。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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