明目张胆抢！ 美国总统突然宣布： 1月30日，美国总统特朗普宣布：因为加拿大“错误、非法且执意”拒绝为美国湾流公司的喷气式飞机提供认证，美国将取消对加拿大庞巴迪环球快车乃至所有加拿大制造飞机的认证，并威胁对输美加拿大飞机征收50%的关税。 消息一出来，全球航空业直接炸锅。庞巴迪股价一夜暴跌 7.3%，市值蒸发近 20 亿加元，相当于直接被砍了一块肉；而反观美国湾流母公司，股价逆势上涨 3.1%，一跌一涨之间，特朗普的心思，显而易见。 这事哪里是什么突然的贸易摩擦，分明是湾流和庞巴迪在全球高端公务机市场斗了许久，终于迎来的一次集中爆发。 作为这个领域的两大头部玩家，双方的较量早就到了白热化的地步：湾流的G800靠着15200公里的超远航程站稳脚跟，庞巴迪的环球8000则以0.95马赫的速度拿下民用飞机的速度第一，两款机型各有千秋，在全球高端市场里抢订单的架势从来就没松过。 2025年的市场数据里，庞巴迪的公务机交付量稳中有涨，湾流的增幅更是冲到了27%，你追我赶的背后，本就是实打实的市场竞争，只是谁也没想到，最后会演变成国家层面的制裁打压。 加拿大拒绝给湾流四款机型做认证，也根本不是美方嘴里喊的什么“错误、非法”，不过是按自己本土的航空安全和技术标准，做了一次正常的行业判定。 航空产品的市场准入认证，本就是各国为了守住空域安全设下的门槛，每一款飞机都得经过实打实的技术检测、合规审查，这规矩对谁都一样，哪里是针对湾流的刻意刁难？可美方倒好，直接把技术层面的事上升成贸易制裁，用国家行政权力插手企业间的市场竞争，这波操作，直接打破了航空行业多年来的市场规则。 最让人心疼的还是庞巴迪，这家有着80多年历史的加拿大老牌企业，这次算是被打了个措手不及。 为了把业务做精，庞巴迪早前狠心剥离了支线客机、轨道交通这些板块，一门心思扑在公务机业务上，好不容易熬成了加拿大高端制造业的一块金字招牌，不仅自己靠着这个业务撑起核心营收，还带动了本土航空零部件研发、生产等一众上下游产业，不知道托着多少人的饭碗。 如今股价暴跌、美国市场的大门被关上，企业自身的经营瞬间陷入被动，就连供应链上的那些中小企业，也跟着面临订单缩水、经营难以为继的困境。 更值得琢磨的是，北美航空产业链早就拧成了一股绳，美方这波单边制裁，其实是挥起了一把双刃剑，伤了别人，自己这边也得跟着疼。 有数据显示，庞巴迪造的飞机里，三成零部件都来自美国企业，这些企业分布在美国多个州，和庞巴迪合作多年，早就形成了稳定的供需关系。 要是庞巴迪因为制裁停了产、丢了订单，这些美国配套企业也会跟着失去稳定的生意，到头来怕是难逃经营下滑、甚至裁员的下场，这也是为什么美国航空航天工业协会会明确站出来反对这次制裁。 这事儿也让美加这对本就生分的盟友，关系又添了一道裂痕。 在此之前，特朗普喊出的让加拿大成为美国“第51个州”的离谱言论，还有美方接二连三的单边贸易政策，早就让两国之间有了隔阂，加拿大总理也曾公开批评美方的做法在破坏世界秩序。 而这次因公务机认证引发的制裁，不仅让两国的经贸合作蒙上了一层阴影，更让全球航空业的从业者心里犯嘀咕：要是国家行政权力可以随意介入市场竞争，不讲规则只讲强权，那全球产业的协同发展，又该往哪里走？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
