据工信部《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(GB 21670—2025)规定,2026年1月1日起,新出厂乘用车默认状态下不得仅通过松开加速踏板减速至停车,驾驶员需通过制动踏板完成刹停。同时,动能回收减速度>1.3m/s²时,车辆必须点亮制动灯,且所有新车强制标配ABS防抱死系统。新规旨在降低误操作风险,提升驾驶安全性。

据工信部《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(GB 21670—2025)规定,2026年1月1日起,新出厂乘用车默认状态下不得仅通过松开加速踏板减速至停车,驾驶员需通过制动踏板完成刹停。同时,动能回收减速度>1.3m/s²时,车辆必须点亮制动灯,且所有新车强制标配ABS防抱死系统。新规旨在降低误操作风险,提升驾驶安全性。

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