突发！印度政坛大地震，这次是真的“震”了？ 当地时间28上午日，一架庞巴迪“里尔45”公务机降落时坠毁。机上5人，无一生还。 遇难人员中有一位印度政坛的大人物—马哈拉施特拉邦副首席部长，阿吉特·帕瓦尔。 莫迪第一时间发文哀悼，称其“英年早逝”。 这起事故，发生得太突然，也太惨烈了。 当天，阿吉特·帕瓦尔正准备前往外地，为了即将到来的地区议会选举做最后冲刺。 对于政客来说，选举就是战场，演讲就是冲锋。 但他乘坐的那架庞巴迪“里尔45”，却没能把他带到讲台。 根据现场传回的消息，这架飞机的降落过程简直就是一场噩梦。 第一次尝试降落，失败了。飞行员不得不拉起机头，选择复飞。 紧接着是第二次进近。这一次，飞机没有对准跑道，而是因不明原因突然偏离，随后重重地砸向地面。 剧烈的爆炸声瞬间撕裂了机场的宁静，大火吞噬了一切。 现场的惨状，连见惯了生死的救援人员都感到窒息。 机身断成数截，散落在跑道尽头。 最让人感到绝望的一个细节是：现场的消防员们，灭火的动作显得“不紧不慢”。不是他们不敬业，而是他们心里清楚，在这种程度的爆炸和烈火面前，急救已经没有意义了。 机上5个人，包括帕瓦尔在内，遗体被烧得面目全非，形同焦炭。 为什么说阿吉特·帕瓦尔的死，是印度政坛的一场地震？ 我们得先搞清楚他在印度的分量。 在印度这个联邦制国家里，邦（State）的概念，和我们理解的“省”不太一样。 印度的邦，拥有极高的自治权，甚至可以看作是一个个“小国家”。 而马哈拉施特拉邦，更不是一般的邦。它是印度的经济心脏。这里的GDP占了全印度的很大一块份额，谁控制了马哈拉施特拉邦，谁就扼住了印度的钱袋子。 所以，作为这个邦的副首席部长，阿吉特·帕瓦尔的地位，绝对不是一个普通的“副省长”能比的。在某种意义上，他相当于一个中等欧洲国家的“副元首”。 更何况，现在正值地区议会选举的关键时刻。 帕瓦尔不仅是现任高官，更是当地政坛的实权派大佬，手里握着大量的选票和政治资源。 他这一死，原本平衡的政治版图瞬间崩塌。 支持者失去了领袖，盟友失去了支柱，而对手们，恐怕在哀悼之余，已经在暗中做好了打算。 这也就不难理解，为什么莫迪的反应如此迅速。 事故发生后，莫迪几乎是第一时间就在社交媒体上发声，痛惜这位盟友的离去。 这不仅仅是出于人道主义的关怀，更是出于政治稳定的考量。 莫迪太需要马哈拉施特拉邦的稳定了，也太需要帕瓦尔家族在当地的影响力了。 现在人没了，莫迪必须立刻站出来安抚人心，防止这个经济大邦因为权力更迭而陷入混乱。 然而，相比于政坛的震动，印度民间的反应却显得有些“冷漠”，甚至带着一种习以为常的麻木。 在社交媒体上，除了例行的蜡烛表情，更多的是对印度航空安全的吐槽。 “见怪不怪”，这四个字听起来很刺耳，但却是印度航空业的真实写照。 在印度，飞机掉下来，似乎已经不算什么大新闻了。 无论是空军的米格-21，还是民用的各种小飞机，摔机的频率高得吓人。 是飞行员操作失误？是机械故障？还是机场导航设施老化？ 目前调查结果还没出来，但印度网友们心里早就有了答案。 基础设施陈旧、维护标准执行不严、应急响应机制拉胯，这些都是印度航空业的大难题。 一个连副首席部长的专机都保不住的国家，普通人的出行安全又能有多少保障？ 这种“惯性悲观”，折射出的是印度在追求“大国梦”过程中的尴尬。 一方面，印度要在月球背面着陆，要搞载人航天，要在国际舞台上当声量巨大的领袖。 另一方面，最基础的交通安全、最基本的维护保养，却总是掉链子。 帕瓦尔走了，留给马哈拉施特拉邦的是一地鸡毛。 选举还得继续，日子还得过。 但这场事故，无疑给印度的政治狂热泼了一盆冷水。 它再次提醒了那些高高在上的大人物们：在物理定律面前，权力的光环没有任何保护作用。 原本稳操胜券的选举，现在充满了变数。 同情票会流向哪里？帕瓦尔的接班人能不能镇住场子？反对派会不会借机发难？ 这些问题，比查清坠机原因更让印度焦虑。 而对于普通的印度民众来说，这位高官的离去，或许只是茶余饭后的一段谈资。 他们更关心的，是下一次自己坐飞机的时候，能不能平安落地。
