美国给了韩国一把钥匙，打开的却是潘多拉魔盒。就在日前，美韩双方再次确认深化核潜艇合作，美方同意在推进该计划上提供全力支持。这一消息让整个东北亚海域的水下暗流，瞬间变得波涛汹涌。 韩国对核潜艇的执念，绝非一朝一夕。早在2003年，时任总统卢武铉就批准过代号"362倡议"的秘密计划，打算建造3艘4000吨级核潜艇，当时甚至已经完成了基础设计和小型核反应堆的预研工作。 项目曝光后，不仅引发国内抗议，还在美国和国际原子能机构的双重施压下被迫中止。2017年文在寅政府重启可行性评估，最终也因内外掣肘无疾而终。二十多年来，韩国的核潜艇梦想始终被一道无形的铁门挡住。 转折发生在2025年10月。韩国总统李在明与美国总统特朗普在庆州会晤时，破天荒地公开提出请求：希望美国向韩国提供核动力潜艇所需的核燃料。李在明的措辞很直白，他说柴电动力潜艇水下续航能力有限，在追踪周边国家潜艇方面存在明显短板。 特朗普当场没有直接回应，但第二天就在社交媒体上宣布批准韩国建造核动力潜艇。紧接着的韩美安保会议上，美国防长赫格塞思再次确认，美军将为韩方推进核潜艇计划提供全力协助。 韩国为何如此急切？答案藏在朝鲜半岛的水下对峙中。朝鲜已经高调展示其正在建造的核动力战略导弹潜艇，据朝中社报道，这艘排水量达8700吨的庞然大物正在加紧施工。朝鲜领导人更是公开宣称，这将让朝鲜海上防卫力量不受水域限制。对韩国而言，这种代际性的水下威胁，让其现有的21艘常规潜艇显得捉襟见肘。 但真正让外界关注的，是这场合作背后的深层博弈。美韩双方在建造地点上存在分歧。特朗普希望核潜艇在美国费城造船厂建造，借此振兴萎靡不振的美国造船业。而韩国国防部长官安圭伯则坚持在本土建造，理由是韩国在潜艇领域已积累超过30年的技术经验，巨济和蔚山的造船厂完全具备相应能力。韩国甚至表态，只需美方提供核燃料，其他技术都能自主解决。 这种底气来自哪里？韩国在庆州建设的"文武大王研究所"已接近完工，该机构专攻小型模块化反应堆技术，理论上可直接应用于核潜艇。韩国军方人士透露，潜艇艇体技术早已全部掌握，只需放大尺寸即可，核心难点仅在于反应堆燃料的获取。换言之，韩国距离拥有核潜艇，确实只差临门一脚。 围绕这项合作，各方态度耐人寻味。韩国国内并非一片叫好声。军事评论员金钟大就直言不讳地批评，核潜艇项目将成为韩国无法招架的"能力陷阱"，他算了一笔账：单艘核潜艇建造费用约2万亿韩元，每日运营成本高达23亿韩元，而韩国作战环境是水深较浅的近岸水域，百米长的核潜艇反而会成为效率低下、易被探测的"过剩战力"。他建议与其追求核潜艇，不如将同样的预算投入无人潜航器，构建覆盖全域的情报网络。 邻国的反应同样值得玩味。中国驻韩大使戴兵明确表示，韩美核潜艇合作超越商业合作范畴，事关全球核不扩散体系及半岛乃至地区稳定，希望韩方充分考虑各方关切。分析人士警告，韩国2016年部署萨德系统时中韩关系遭受严重冲击，核潜艇项目的推进可能进一步加剧紧张关系。 从更宏观的视角看，这场合作暗藏着亚太地缘版图的重塑。若核潜艇部署于济州岛、釜山等朝鲜半岛南部海域，西接黄海、东望日本海，将与澳大利亚通过AUKUS获得的核潜艇形成呼应，强化所谓"岛链封锁"的北端。这实际上延续了拜登政府时期的战略布局，而特朗普政府正在加速推进。 按照韩国国防部的估算，若一切顺利，首艘核潜艇有望在2030年代中后期下水。但变数依然存在：《韩美原子能协定》需要修订，核燃料转移面临法律障碍，美国造船业能提供多少实质支持仍是未知数，更关键的是，一旦特朗普任期结束，继任者是否会延续这一政策？ 东北亚的水下，正在酝酿一场前所未有的暗战。核潜艇从来不只是一艘船，它是国家意志的延伸，是战略博弈的筹码。当半岛南北双方都在竞相发展水下核力量时，这片海域的平静，或许只是暴风雨前的宁静。
